2008 Dodge Durango SXT
Copart 53851916 1D8HB38NX8F156376
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 555 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Dodge Durango. Wśród 523 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 138 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 190 414 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 9 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 53851916 1D8HB38NX8F156376
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 41726239 1D8HB58288F143644
Tył · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 44745194 1D8HB48258F148956
Bok · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 67694346 1D8HB48N68F130704
Przód · 2 172 299 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 46014059 1D8HB48208F115153
Bok · 160 787 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 46082009 1D8HD48K28F105640
Bok · 157 021 mil · Headland, AL, USA
IAAI 45938807 1D8HB58258F129118
Tył · 177 965 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 60787036 1D8HD38K28F150751
Dachowanie · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 66004666 1D8HD48248F114436
Przód · 117 369 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 62826186 1D8HB48N38F159447
Przód · 166 584 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66787266 1D8HD38N38F120880
Przód · 252 111 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 46000020 1D8HD38N38F146184
Pożar silnika · 218 806 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45947915 1D8HB48NX8F131791
Normalne zużycie · 228 318 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45763153 1D8HD48N98F109453
Przód · 223 400 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 58934226 1D8HD48288F101205
Powódź · 222 697 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 66617566 1D8HB38N38F117970
Przód · 136 373 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 64786746 1D8HD38N88F159884
Mechaniczne · 202 006 mil · Longview, TX, USA
IAAI 45738453 1D8HB48N58F144965
Wszędzie · 208 528 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 61820586 1D8HB48NX8F146243
Przód · 164 472 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 45648114 1D8HB38N28F156033
Bok · 1 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 45353945 1D8HB68268F114777
Przód · 102 078 mil · Gorham, ME, USA
Copart 56055226 1D8HD38K48F151562
Przód · 193 233 mil · North Austin, TX, USA
Copart 56845706 1D8HB38N48F152050
Drobne wgniecenia i rysy · 220 975 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 111 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2008 |
| Libia |
|
850 USD | 2008 |
| Chile |
|
325 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2008 |
| Jordania |
|
325 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Dodge Durango wyniosła 400 USD; połowa z 129 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (5%), Libia (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →