2005 Dodge Neon SE
IAAI 44143365 1B3ES26C05D111663
Przód · 1 mil · Fort Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 263 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Dodge Neon. Wśród 1 192 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 213 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 033 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Dodge Neon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Dodge Neon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44143365 1B3ES26C05D111663
Przód · 1 mil · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 44256261 1B3ES66S05D107613
Wszędzie · 91 939 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 77620315 1B3ES56C35D184091
Przód · 134 145 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 97625725 1B3ES56C35D118088
Przód · 0 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44402172 1B3ES66S75D113571
Wszędzie · 151 253 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 72948055 1B3ES56C65D280622
Przód · 89 931 mil · Richmond East, VA, USA
IAAI 44141447 1B3ES56C95D122873
Normalne zużycie · 162 940 mil · Tifton, GA, USA
Copart 95931755 1B3ES26C65D217907
Przód · 103 707 mil · El Paso, TX, USA
Copart 75503215 1B3ES56C65D144314
Przód · 157 852 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44288308 1B3ES56C95D239921
Normalne zużycie · 218 635 mil · Eugene, OR, USA
Copart 73484285 1B3ES56C25D283596
Tył · 167 051 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 42305292 1B3ES56C05D219833
Przód · 92 130 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 97293595 1B3ES66S95D235526
Gradobicie · 179 321 mil · Nashville, TN, USA
Copart 93925595 1B3ES56C35D256276
Przód · 214 203 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 44193414 1B3ES56C45D129195
Przód · 145 789 mil · Fremont, CA, USA
Copart 72727415 1B3ES56C85D171126
Przód · 151 084 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 99721615 1B3ES56C75D110429
Bok · 139 524 mil · Dallas, TX, USA
Copart 73711495 1B3ES26CX5D127398
Przód · 117 872 mil · Anchorage, AK, USA
IAAI 44128678 1B3ES56C25D255409
Normalne zużycie · 127 835 mil · Eugene, OR, USA
Copart 99171155 1B3ES66S85D259722
Przód · 136 626 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 43732577 1B3ES66S65D266507
Wszędzie · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44040084 1B3ES66S15D233947
Przód · 79 940 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 43684322 1B3ES56C65D166541
Tył · 141 872 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 93879385 1B3ES56C15D180234
Przód · 140 800 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 175 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
800 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
263 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
250 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Dodge Neon wyniosła 250 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Dodge Neon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →