2007 Dodge Nitro SXT
Copart 71249284 1D8GU28K67W622227
Bok · 137 453 mil · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 668 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Dodge Nitro. Wśród 2 512 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 511 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 174 934 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Dodge Nitro na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Dodge Nitro, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71249284 1D8GU28K67W622227
Bok · 137 453 mil · Hartford, CT, USA
Copart 81274294 1D8GU58K77W557115
Bok · 152 529 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 40327543 1D8GT28K67W564798
Przód · 216 016 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 40831275 1D8GT28K67W733069
Tył · 121 987 mil · Milton, FL, USA
IAAI 40848303 1D8GU58KX7W601186
Wszędzie · 192 513 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40695861 1D8GT58KX7W567575
Przód · 175 898 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 67890634 1D8GU28K67W553118
Wszędzie · 209 412 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 40898852 1D8GT58607W629004
Normalne zużycie · 166 426 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 81230694 1D8GT58K97W578468
Drobne wgniecenia i rysy · 257 058 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 40767903 1D8GU58K67W663443
Mechaniczne · 235 623 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 70620994 1D8GT58677W627976
Bok · 146 750 mil · San Jose, CA, USA
Copart 73431434 1D8GT58K17W733840
Tył · 218 353 mil · Antelope, CA, USA
Copart 80648224 1D8GU58KX7W681234
Wandalizm · 195 256 mil · Fresno, CA, USA
Copart 74600814 1D8GU28K67W729293
Wszędzie · 0 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 70687594 1D8GU28K37W643388
Przód · 139 134 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77415264 1D8GU28K37W729848
Przód · 247 756 mil · Walton, KY, USA
Copart 78662144 1D8GU28KX7W504035
Przód · 127 095 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 79122534 1D8GU58K47W570260
Przód · 222 275 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 40889206 1D8GT28KX7W733298
Przód · 144 130 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 39545008 1D8GU58K67W555355
Przód · 216 700 mil · Park City, KS, USA
Copart 66031104 1D8GU28K97W636431
Dachowanie · 184 002 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40653658 1D8GT28K77W644479
Przód · 211 686 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 40853694 1D8GT28K97W548515
Tył · 164 224 mil · Portage, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 358 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2007 |
| Jordania |
|
300 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2007 |
| Salwador |
|
600 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Dodge Nitro wyniosła 375 USD; połowa z 432 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (7%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Dodge Nitro ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →