2011 Dodge Nitro Heat
Copart 75047484 1D4PT4GK1BW600758
Przód · 113 467 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 167 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Dodge Nitro. Wśród 2 047 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 727 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 154 487 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Dodge Nitro na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Dodge Nitro, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 75047484 1D4PT4GK1BW600758
Przód · 113 467 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 72980244 1D4PT4GK7BW579057
Przód · 141 720 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40438494 1D4PU2GK8BW586343
Przód · 146 529 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 39232371 1D4PU7GX8BW567767
Przód · 90 983 mil
IAAI 40186466 1D4PU2GK3BW512425
Przód · 144 024 mil · Ogden, UT, USA
Copart 78998714 1D4PU4GX0BW501132
Przód · 159 574 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40038800 1D4PT4GKXBW528765
Wszędzie · 91 640 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 39326150 1D4PT4GK3BW572820
Przód · 164 631 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 40701281 1D4PT2GK4BW510007
Przód · 138 330 mil
Copart 78784534 1D4PU4GK0BW537777
Przód · 129 960 mil · Ogden, UT, USA
Copart 69633144 1D4PT4GK9BW579044
Przód · 191 421 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 75756674 1D4PU4GX3BW528406
Normalne zużycie · 189 022 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 40544668 1D4PT7GX9BW589263
Bok · 129 156 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 79490254 1D4PU7GX6BW504361
Przód · 152 390 mil · Columbus, OH, USA
Copart 80913134 1D4PU4GK4BW554730
Mechaniczne · 124 355 mil · Reno, NV, USA
Copart 75897204 1D4PT4GX0BW500307
Tył · 136 866 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 40377142 1D4PU4GK7BW607405
Przód · 152 739 mil · Cicero, NY, USA
Copart 70455494 1D4PT4GK5BW528429
Przód · 124 280 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 43527814 1D4PT4GK6BW576084
Pożar · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 79232464 1D4PU4GKXBW598778
Przód · 142 713 mil · Scranton, PA, USA
Copart 76665834 1D4PU4GX1BW514326
Dachowanie · 128 625 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 40255364 1D4PT4GK1BW602736
Przód · 141 156 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 66800884 1D4PT4GK5BW599632
Tył · 145 117 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 79042854 1D4PU4GK8BW601385
Przód · 181 357 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 335 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
50 USD | 2011 |
| Jordania |
|
175 USD | 2011 |
| Libia |
|
900 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Dodge Nitro wyniosła 475 USD; połowa z 418 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (10%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Dodge Nitro ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →