5 700 USD
1950 FIAT 500
Copart 82080125 208920
Mechaniczne · 48 283 mil · Portland North, OR, US...
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
15 paź 2025
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 1950 FIAT 500: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 1 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1950 FIAT 500. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „mechaniczne”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 paź 2025, najnowsza w 15 paź 2025. Wyniki aukcji 1950 FIAT 500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1950 FIAT 500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Finalna oferta
VIN
Copart
IAAI
Wyniki aukcji w skrócie
- Aukcji w archiwum
- 1
- Zarejestrowanych ofert końcowych
- 1
- Sprzedane z kluczykami
- 100%
- Daty aukcji
- 15 paź 2025 – 15 paź 2025
Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży
- Mechaniczne 100%
FIAT modele
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1950 FIAT 500?
1 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 paź 2025 a 15 paź 2025.
Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1950 FIAT 500?
Najczęstsze jest „mechaniczne” — w 100% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Za ile sprzedaje się 1950 FIAT 500 na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1950 FIAT 500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 1950 FIAT 500 na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1950 FIAT 500
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →