2019 Honda Civic Si
IAAI 44997213 2HGFC1E57KH703574
Przód · 98 476 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 863 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Honda Civic Si. Wśród 1 811 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 671 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 78 478 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 lip 2019, najnowsza w 31 paź 2026. Wyniki aukcji 2019 Honda Civic Si na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Honda Civic Si, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44997213 2HGFC1E57KH703574
Przód · 98 476 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 57329286 2HGFC3A50KH752293
Gradobicie · 98 189 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 45241339 2HGFC1E54KH705962
Przód · 16 227 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 59060106 2HGFC1E55KH700298
Przód · 99 674 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 53068356 2HGFC1E54KH703743
Przód · 101 173 mil · North Boston, MA, USA
Copart 56596906 2HGFC3A51KH754974
Przód · 77 689 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45588125 2HGFC3A56KH755568
Bok · 132 301 mil · Orlando, FL, USA
Copart 45957986 2HGFC1E56KH704439
Przód · 92 536 mil · Akron, OH, USA
Copart 60279076 2HGFC3A57KH753229
Przód · 98 996 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 45188087 2HGFC3A59KH753880
Przód · 1 mil · Savannah, GA, USA
Copart 60093886 2HGFC3A53KH751137
Przód · 100 714 mil · Napa, CA, USA
Copart 57194276 2HGFC3A55KH750751
Przód · 146 158 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45057986 2HGFC3A52KH753770
Bok · 81 443 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 53827236 2HGFC1E54KH704360
Bok · 0 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 44607691 2HGFC1E50KH706476
Nieznane · 28 235 mil · Eugene, OR, USA
Copart 57839106 2HGFC1E50KH700533
Przód · 127 230 mil · York Haven, PA, USA
Copart 55477626 2HGFC1E58KH706645
Przód · 88 701 mil · Nashville, TN, USA
Copart 53595756 2HGFC1E54KH700907
Tył · 155 623 mil · Pasco, WA, USA
Copart 55643516 2HGFC1E52KH701912
Przód · 40 972 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 75041045 2HGFC3A55KH755464
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
Copart 56887756 2HGFC3A53KH755530
Przód · 70 843 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 45531256 2HGFC3A56KH220238
Tył · 149 449 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 55778856 2HGFC3A51KH752528
Przód · 85 246 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44992497 2HGFC3A51KH754697
Tył · 106 572 mil · Winder, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 270 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 850 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
4 800 USD | 2019 |
| Gwatemala |
|
5 100 USD | 2019 |
| Salwador |
|
3 625 USD | 2019 |
| Honduras |
|
4 200 USD | 2019 |
| Polska |
|
4 750 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Honda Civic Si wyniosła 4 800 USD; połowa z 337 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 700 USD–6 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Meksyk (12%), Gwatemala (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 750 USD, IAAI 4 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Honda Civic Si ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →