Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2022 Honda CR-V: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 6 906 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Honda CR-V. Wśród 6 446 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 4 480 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 43 170 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 mar 2022, najnowsza w 17 paź 2026. Wyniki aukcji 2022 Honda CR-V na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Honda CR-V, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

10 300 USD
Mediana finalnej oferty
7 900 USD–12 400 USD
Środkowa połowa
14 180 USD
Górne 10% od
21 200 USD
Najwyższa
2022 Honda CR-V EX-L
Sprzedano

2022 Honda CR-V EX-L

IAAI 39836042 2HKRW2H89NH670684

Przód · 30 861 mil · Culpeper, VA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 8 sie 2024

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

8 600 USD 9 530 USD 10 470 USD 11 400 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 9 200 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 2 077 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
80%
10 450 USD 2022
Ghana
5%
11 900 USD 2022
Gruzja
4%
10 350 USD 2022
Honduras
3%
5 900 USD 2022
Dominikana
2%
8 700 USD 2022
Ukraina
1%
11 300 USD 2022
Gwatemala
1%
7 600 USD 2022
Meksyk
0,8%
8 275 USD 2022
Mołdawia
0,4%
11 600 USD 2022
Salwador
0,4%
7 250 USD 2022
Kanada
0,3%
7 700 USD 2022
Nigeria
0,3%
12 175 USD 2022
Inne kraje 2%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 1 744 mediana 10 000 USD
IAAI sprzedano 1 101 mediana 10 700 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
30 wrz 2026 2022 Honda CR-V EX-L Tył 15 500 USD
8 paź 2026 2022 Honda CR-V EX-L Bok 15 300 USD

CR-V roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Honda modele

Accord ACTY Civic Civic Si Civic Type R Clarity CR-V CR-Z Crosstour CRX Del Sol Element Fit HR-V Insight Integra Legend NSX Odyssey Passport Pilot Prelude Prologue Ridgeline S2000 Shadow

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2022 Honda CR-V na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Honda CR-V wyniosła 10 300 USD; połowa z 2 845 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 900 USD–12 400 USD.

Dokąd jadą 2022 Honda CR-V z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Ghana (5%), Gruzja (4%).

Czy 2022 Honda CR-V jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 10 000 USD, IAAI 10 700 USD.

Za ile sprzedaje się 2022 Honda CR-V na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Honda CR-V ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2022 Honda CR-V na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2022 Honda CR-V

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →