2010 Honda Fit Sport
Copart 55310822 JHMGE8H47AS001348
Przód · 270 344 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 783 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Honda Fit. Wśród 3 562 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 580 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 645 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Honda Fit na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Honda Fit, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55310822 JHMGE8H47AS001348
Przód · 270 344 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 34466911 JHMGE8H48AC009159
Przód · 182 138 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 61423442 JHMGE8H40AC013903
Tył · 161 615 mil · San Diego, CA, USA
Copart 63179582 JHMGE8H49AC010806
Przód · 145 114 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 34581920 JHMGE8H23AC031097
Przód · 257 591 mil · Carville, LA, USA
IAAI 34604563 JHMGE8H26AC017677
Przód · 119 878 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 34614210 JHMGE8H21AC036931
Przód · 89 713 mil · Garland, PA, USA
Copart 60954552 JHMGE8H47AS005268
Bok · 105 995 mil · York Haven, PA, USA
Copart 58849082 JHMGE8H20AS010472
Bok · 103 232 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 34030257 JHMGE8H27AS012994
Wszędzie · 139 555 mil · Morganville, NJ, USA
IAAI 32557071 JHMGE8H49AC010787
Przód · 327 191 mil · Lexington, SC, USA
Copart 61962192 JHMGE8H4XAC040266
Tył · 70 115 mil · Denver South, CO, USA
Copart 63305982 JHMGE8H2XAC014314
Przód · 92 058 mil
IAAI 34051606 JHMGE8H40AC014033
Tył · 139 132 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 34230375 JHMGE8H47AC035719
Przód · 145 991 mil · Dale, TX, USA
Copart 58348872 JHMGE8H20AS024596
Tył · 131 441 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 62524382 JHMGE8H42AS001998
Tył · 202 956 mil · San Jose, CA, USA
Copart 59854082 JHMGE8G44AC037493
Tył · 211 464 mil · Hartford, CT, USA
Copart 58667242 JHMGE8H49AC039447
Przód · 94 690 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 57210252 JHMGE8H44AC006713
Przód · 174 353 mil · Tifton, GA, USA
Copart 59634032 JHMGE8H47AC040676
Przód · 267 149 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 34686470 JHMGE8H41AS026116
Wszędzie · 177 199 mil · Fremont, CA, USA
Copart 62568202 JHMGE8H44AS002375
Tył · 80 145 mil
IAAI 34611656 JHMGE8H22AC009818
Przód · 130 114 mil · Springfield, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 057 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
675 USD | 2010 |
| Honduras |
|
975 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
875 USD | 2010 |
| Boliwia |
|
1 100 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
613 USD | 2010 |
| Benin |
|
900 USD | 2010 |
| XX |
|
550 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Honda Fit wyniosła 800 USD; połowa z 1 308 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (58%), Gwatemala (18%), Honduras (16%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 813 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Honda Fit ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →