2011 Hyundai Accent GLS
Copart 58559654 KMHCN4ACXBU606928
Dachowanie · 200 792 mil · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 540 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Hyundai Accent. Wśród 3 483 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 652 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 272 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Hyundai Accent na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Hyundai Accent, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 58559654 KMHCN4ACXBU606928
Dachowanie · 200 792 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 39645759 KMHCM3AC5BU191644
Normalne zużycie · 224 102 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 48034354 KMHCN4AC6BU617991
Drobne wgniecenia i rysy · 125 356 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 39595495 KMHCN4AC7BU598772
Przód · 173 385 mil · Pittston, PA, USA
Copart 53508764 KMHCN4AC8BU602621
Bok · 64 792 mil · Candia, NH, USA
IAAI 39645569 KMHCM3AC1BU188000
Przód · 114 198 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 39362877 KMHCN4AC7BU606675
Przód · 129 474 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 39283802 KMHCN4AC2BU538320
Tył · 152 002 mil · Acworth, GA, USA
Copart 54418044 KMHCN4AC6BU618431
Przód · 82 601 mil · Walton, KY, USA
IAAI 39180562 KMHCN4ACXBU586325
Tył · 75 276 mil
Copart 58084214 KMHCN4AC8BU599798
Bok · 114 902 mil · Spokane, WA, USA
Copart 56180264 KMHCN4AC6BU615075
Bok · 216 775 mil · Louisville, KY, USA
Copart 57496754 KMHCM4BC0BU621956
Drobne wgniecenia i rysy · 134 952 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 56512874 KMHCN4AC6BU533654
Bok · 83 426 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 39677758 KMHCN4AC3BU613672
Przód · 155 948 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 39556993 KMHCN4AC2BU612917
Bok · 130 502 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 59796794 KMHCN4AC8BU615353
Przód · 110 029 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 54536134 KMHCN4AC7BU607860
Tył · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 38587303 KMHCN4AC5BU534570
Przód · 163 554 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 38857100 KMHCN4AC5BU556116
Kradzież · 209 245 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38440799 KMHCN4AC8BU621105
Przód · 201 111 mil · Dallas, TX, USA
Copart 46425384 KMHCN4AC3BU619228
Przód · 115 728 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38910590 KMHCM3AC1BU188353
Tył · 65 498 mil · Justin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 247 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2011 |
| Kostaryka |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
463 USD | 2011 |
| Libia |
|
375 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
250 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Hyundai Accent wyniosła 375 USD; połowa z 292 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (5%), Kostaryka (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Hyundai Accent ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →