2011 Hyundai Accent GS
Copart 49609494 KMHCM3AC2BU202289
Przód · 33 437 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 540 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Hyundai Accent. Wśród 3 483 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 652 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 272 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Hyundai Accent na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Hyundai Accent, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49609494 KMHCM3AC2BU202289
Przód · 33 437 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 47473334 KMHCM3AC4BU195829
Bok · 125 241 mil · Ogden, UT, USA
Copart 53697844 KMHCM3AC6BU194780
Wandalizm · 85 170 mil · Martinez, CA, USA
Copart 39205564 KMHCM3AC2BU197630
Przód · 150 810 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 52476454 KMHCN4AC1BU574032
Przód · 97 991 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37692565 KMHCM3AC0BU197108
Tył · 150 378 mil · Winder, GA, USA
Copart 52344064 KMHCM3AC0BU186190
Przód · 151 696 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 38862364 KMHCN4AC8BU612839
Bok · 105 492 mil
Copart 69242233 KMHCM3AC5BU200102
Tył · 92 728 mil · Scranton, PA, USA
Copart 53327494 KMHCN4AC6BU585981
Drobne wgniecenia i rysy · 87 724 mil · Mentone, CA, USA
Copart 44036174 KMHCN4AC4BU621022
Przód · 144 906 mil · San Diego, CA, USA
Copart 82737393 KMHCN4AC4BU610974
Przód · 145 570 mil · Columbus, OH, USA
Copart 42351094 KMHCM3AC6BU195752
Przód · 157 983 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 48243094 KMHCN4AC4BU572663
Tył · 100 904 mil
Copart 50715814 KMHCN4AC1BU606980
Bok · 87 537 mil · Memphis, TN, USA
Copart 53128114 KMHCN4AC8BU612968
Przód · 201 419 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 51458234 KMHCM3AC8BU192156
Przód · 59 454 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 37758464 KMHCM3AC1BU201490
Przód · 124 654 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 79586243 KMHCM3AC8BU202135
Tył · 203 506 mil · Helena, MT, USA
IAAI 39063222 KMHCM3AC8BU196868
Wandalizm · 999 999 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 39168378 KMHCN4AC5BU617433
Bok · 164 524 mil · Milton, FL, USA
IAAI 39239541 KMHCN4AC5BU618940
Bok · 109 242 mil · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 38924230 KMHCM3AC6BU206653
Przód · 162 038 mil
Copart 51020034 KMHCM3AC1BU188174
Przód · 999 999 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 247 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2011 |
| Kostaryka |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
463 USD | 2011 |
| Libia |
|
375 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
250 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Hyundai Accent wyniosła 375 USD; połowa z 292 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (5%), Kostaryka (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Hyundai Accent ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →