2011 Hyundai Accent GLS
Copart 77933573 KMHCN4AC5BU571490
Przód · 168 038 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 540 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Hyundai Accent. Wśród 3 483 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 652 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 272 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Hyundai Accent na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Hyundai Accent, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77933573 KMHCN4AC5BU571490
Przód · 168 038 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 38206667 KMHCN4AC3BU538505
Przód · 71 286 mil · Turnersville, NJ, USA
IAAI 38133792 KMHCM3AC2BU190628
Tył · 107 334 mil
Copart 78952993 KMHCN4AC4BU611624
Podwozie · 92 320 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 79279853 KMHCN4AC9BU547130
Tył · 146 668 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 37402563 KMHCM3AC9BU188570
Przód · 59 542 mil
Copart 69018813 KMHCN4AC8BU613845
Przód · 75 621 mil · Fresno, CA, USA
Copart 74735913 KMHCM3AC2BU195232
Przód · 210 986 mil
IAAI 38090812 KMHCM3AC1BU188126
Przód · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 76845313 KMHCM3AC0BU200265
Wszędzie · 215 206 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 38032708 KMHCN4AC5BU539008
Przód · 179 363 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 76971683 KMHCN4AC7BU613500
Przód · 64 238 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37543722 KMHCN4AC6BU589142
Przód · 227 890 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 37821565 KMHCN4AC6BU605095
Bok · 194 009 mil · Acworth, GA, USA
Copart 76370833 KMHCN4ACXBU597745
Przód · 85 913 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 79826943 KMHCN4AC3BU590751
Przód · 80 331 mil · Graham, WA, USA
IAAI 38061294 KMHCN4AC2BU612125
Mechaniczne · 999 999 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 37577856 KMHCN4AC2BU617048
Tył · 102 084 mil
Copart 77579073 KMHCN4AC1BU605912
Przód · 129 418 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38121814 KMHCN4AC5BU600633
Przód · 183 226 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 72777253 KMHCN4AC1BU620376
Przód · 161 136 mil · Louisville, KY, USA
Copart 77839043 KMHCT4AE9DU489451
Przód · 92 503 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 75701373 KMHCN4AC8BU533395
Przód · 111 410 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 37870353 KMHCM3AC5BU188226
Windykacja · 264 802 mil · Bessemer, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 247 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2011 |
| Kostaryka |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
463 USD | 2011 |
| Libia |
|
375 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
250 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Hyundai Accent wyniosła 375 USD; połowa z 292 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (5%), Kostaryka (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Hyundai Accent ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →