Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2011 Hyundai Elantra: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 5 975 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Hyundai Elantra. Wśród 5 452 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 350 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 343 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Hyundai Elantra na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Hyundai Elantra, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

625 USD
Mediana finalnej oferty
425 USD–900 USD
Środkowa połowa
1 250 USD
Górne 10% od
3 600 USD
Najwyższa
2011 Hyundai Elantra GLS
Sprzedano

2011 Hyundai Elantra GLS

IAAI 37724397 5NPDH4AE0BH003501

Przód · 67 825 mil · Fredericksburg, VA, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 2 lis 2023
Sprzedano

2011 Hyundai Elantra GLS

IAAI 37861844 KMHDH4AE4BU158120

Nieznane · 999 999 mil · Englishtown, NJ, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 30 paź 2023

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

400 USD 530 USD 670 USD 800 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 450 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 458 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
68%
500 USD 2011
Meksyk
10%
875 USD 2011
Gwatemala
5%
625 USD 2011
Libia
4%
725 USD 2011
Honduras
4%
675 USD 2011
Nigeria
3%
675 USD 2011
Zjednoczone Emiraty Arabskie
1%
575 USD 2011
Kostaryka
1%
688 USD 2011
Salwador
0,8%
575 USD 2011
Ghana
0,5%
413 USD 2011
Togo
0,5%
675 USD 2011
Benin
0,3%
663 USD 2011
Inne kraje 1%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 992 mediana 600 USD
IAAI sprzedano 831 mediana 650 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Elantra roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1962

Hyundai modele

Accent Azera Elantra Entourage Equus Genesis Genesis Coupe Genesis Sedan Ioniq Ioniq 5 Ioniq 6 IONIQ 9 Kona NEXO Palisade Palisade Hybrid Santa Cruz Santa Fe Sonata Tiburon Tucson Veloster Venue Veracruz XG

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2011 Hyundai Elantra na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Hyundai Elantra wyniosła 625 USD; połowa z 1 823 sprzedaży mieściła się w przedziale 425 USD–900 USD.

Dokąd jadą 2011 Hyundai Elantra z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (68%), Meksyk (10%), Gwatemala (5%).

Czy 2011 Hyundai Elantra jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 600 USD, IAAI 650 USD.

Za ile sprzedaje się 2011 Hyundai Elantra na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Hyundai Elantra ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2011 Hyundai Elantra na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2011 Hyundai Elantra

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →