2012 Hyundai Equus Signature
Copart 78090865 KMHGH4JH1CU056511
Mechaniczne · 43 466 mil · Orlando South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 522 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Hyundai Equus. Wśród 517 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 257 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 112 080 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Hyundai Equus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Hyundai Equus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 78090865 KMHGH4JH1CU056511
Mechaniczne · 43 466 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 98645105 KMHGH4JH8CU052732
Przód · 75 765 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 44529013 KMHGH4JH8CU054111
Przód · 161 562 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 44331022 KMHGH4JH6CU055841
Normalne zużycie · 174 004 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 43916906 KMHGH4JH3CU044814
Tył · 65 984 mil · Park City, KS, USA
Copart 93316315 KMHGH4JH0CU053695
Tył · 164 495 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 74228635 KMHGH4JH3CU055490
Przód · 0 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 73653355 KMHGH4JH0CU052613
Przód · 125 745 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 91352615 KMHGH4JH1CU056105
Przód · 120 055 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 73502375 KMHGH4JH0CU054751
Przód · 164 609 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 73407595 KMHGH4JH8CU045778
Przód · 148 636 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 43972415 KMHGH4JH6CU056181
Tył · 128 624 mil · Turnersville, NJ, USA
IAAI 43746229 KMHGH4JH4CU045406
Normalne zużycie · 116 326 mil · San Diego, CA, USA
Copart 99614375 KMHGH4JH2CU045081
Przód · 135 831 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 43059308 KMHGH4JH0CU054717
Przód · 138 366 mil · Lake City, GA, USA
Copart 92083945 KMHGH4JH0CU044866
Drobne wgniecenia i rysy · 121 564 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43689609 KMHGH4JH1CU050465
Przód · 120 048 mil · Acworth, GA, USA
Copart 95103255 KMHGH4JH9CU053842
Drobne wgniecenia i rysy · 147 353 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 43734452 KMHGH4JH2CU052712
Przód · 198 404 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 90818005 KMHGH4JHXCU044843
Przód · 84 143 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 86112605 KMHGH4JH1CU046559
Przód · 137 620 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 43470148 KMHGH4JH3CU047356
Bok · 63 989 mil · Nashville, TN, USA
Copart 80279545 KMHGH4JH9CU045255
Drobne wgniecenia i rysy · 127 355 mil · Concord, NC, USA
Copart 80523155 KMHGH4JH6CU055760
Bok · 138 372 mil · York Haven, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 60 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
538 USD | 2012 |
| XX |
|
1 100 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Hyundai Equus wyniosła 813 USD; połowa z 66 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 388 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), XX (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 700 USD, IAAI 1 113 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Hyundai Equus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →