2022 Hyundai Ioniq 5 SE
IAAI 33627156 KM8KMDAF6NU051070
Tył · 7 757 mil · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 118 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Hyundai Ioniq 5. Wśród 3 918 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 487 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 17 181 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 sie 2022, najnowsza w 12 paź 2026. Archiwum aukcji Hyundai Ioniq 5 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Hyundai Ioniq 5 przestaje tracić na wartości.
IAAI 33627156 KM8KMDAF6NU051070
Tył · 7 757 mil · San Diego, CA, USA
Copart 64462222 KM8KRDAF5NU104391
Bok · 4 013 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 34247236 KM8KM4AE3NU051521
Tył · 12 264 mil
Copart 59903722 KM8KN4AE5NU098059
Normalne zużycie · 9 548 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 34230802 KM8KMDAF3NU051155
Przód · 6 276 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 60490102 KM8KN4AE7NU062227
Tył · 4 787 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 58680212 KM8KMDAF7NU113253
Bok · 466 mil · San Jose, CA, USA
Copart 54979512 KM8KN4AE5NU069824
Tył · 953 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 33509567 KM8KRDAF5NU063843
Przód · 2 968 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 33896396 KM8KM4AE1NU081696
Przód · 1 195 mil · Concord, NC, USA
IAAI 34303871 KM8KMDAF4NU057336
Przód · 4 923 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 33328322 KM8KMDAF4NU057112
Przód · 1 953 mil
IAAI 33365186 KM8KRDAF2NU066540
Wszędzie · 6 495 mil · Fremont, CA, USA
Copart 99006255 KM8KM4AE6PU172045
Przód · 76 851 mil · Rochester, NY, USA
4 118 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 22 sie 2022 a 12 paź 2026.
Wśród 3 918 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 10 500 USD, a średnia jest przesunięta do 10 847 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 52% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 3 487 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 17 181 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Hyundai Ioniq 5 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Hyundai Ioniq 5 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Hyundai Ioniq 5 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →