2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy
Copart 59371476 5NMP5DG17TH096798
Tył · 9 218 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 215 432 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Hyundai Santa Fe. Wśród 210 488 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 110 223 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 106 938 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Archiwum aukcji Hyundai Santa Fe — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Hyundai Santa Fe przestaje tracić na wartości.
Copart 59371476 5NMP5DG17TH096798
Tył · 9 218 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 64777926 5NMP24GL8TH188190
Tył · 7 681 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 57968796 5NMP5DG17SH061855
Powódź · 11 806 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 53850526 5NMP54G10SH056450
Bok · 20 811 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45404567 5NMP5DGL0SH089188
Tył · 23 748 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 45599492 5NMP2DGL4TH172858
Przód · 13 716 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45786103 5NMP24GL2TH152849
Tył · 19 063 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45828836 5NMP24GL2TH192753
Przód · 13 409 mil · Longview, TX, USA
IAAI 45832658 5NMP2DGL4TH177395
Przód · 18 225 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 45819216 5NMP24GLXTH150198
Tył · 21 194 mil · Park City, KS, USA
Copart 49218666 5NMP54GL0TH183444
Bok · 11 289 mil · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45735625 5NMP24GL4TH188574
Przód · 18 043 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 62290436 5NMP2DGL6TH192738
Przód · 19 636 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 62860316 5NMP34G13SH034268
Mechaniczne · 14 429 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 58182546 5NMP5DG17TH108187
Tył · 7 782 mil · Clewiston, FL, USA
Copart 57316656 5NMP54GL7RH064749
Tył · 18 303 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 58331756 5NMP54G19SH042031
Tył · 17 871 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 56821056 5NMP24GL1SH105813
Tył · 12 979 mil · Dothan, AL, USA
Copart 56677746 5NMP54GLXRH064759
Tył · 33 120 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 45793207 5NMP2DGL0TH151652
Tył · 19 198 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 45756129 5NMP2DGL8TH177240
Tył · 17 993 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 43978347 5NMP54GL2RH061130
Tył · 23 495 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 62848876 5NMP24GL6TH225981
Przód · 4 530 mil · Hayward, CA, USA
Copart 61916406 5NMP24GL2TH217201
Tył · 5 903 mil · Hampton, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 772 |
|
| 2025 | 1 618 |
|
| 2024 | 1 156 |
|
| 2023 | 2 663 |
|
| 2022 | 1 675 |
|
| 2021 | 1 067 |
|
| 2020 | 2 848 |
|
| 2019 | 2 620 |
|
| 2018 | 3 281 |
|
| 2017 | 5 576 |
|
| 2016 | 2 106 |
|
| 2015 | 2 112 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 31 015 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2017 |
| Libia |
|
1 350 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
2 250 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
2 250 USD | 2017 |
| Gruzja |
|
6 600 USD | 2020 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
3 950 USD | 2020 |
| Gwatemala |
|
1 650 USD | 2015 |
| Honduras |
|
2 250 USD | 2018 |
| Kanada |
|
2 250 USD | 2017 |
| Niemcy |
|
1 500 USD | 2014 |
| Salwador |
|
2 500 USD | 2018 |
| Ukraina |
|
9 000 USD | 2023 |
| Inne kraje | 5% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 3 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Tył | 19 850 USD |
| 2 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Tył | 19 800 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Tył | 19 400 USD |
| 2 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Wandalizm | 18 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Przód | 17 900 USD |
| 2 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Wandalizm | 17 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Tył | 17 600 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Bok | 16 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Bok | 16 700 USD |
| 3 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Przód | 16 500 USD |
| 2 lis 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe SE | Tył | 16 500 USD |
| 3 lis 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe SEL | Przód | 16 400 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Pożar | 16 100 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Przód | 16 000 USD |
| 2 lis 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Tył | 15 400 USD |
| 3 lis 2026 | 2023 Hyundai Santa Fe Limited | Wandalizm | 15 300 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Hyundai Santa Fe wyniosła 2 450 USD; połowa z 41 282 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 250 USD–5 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (58%), Libia (15%), Nigeria (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 550 USD, IAAI 2 275 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Hyundai Santa Fe z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Hyundai Santa Fe się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Hyundai Santa Fe — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →