2016 Jaguar F-Type
Copart 41756402 SAJWA6AT3G8K25075
Przód · 17 252 mil · Atlanta South, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 392 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Jaguar F-Type. Wśród 357 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 145 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 57 160 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Jaguar F-Type na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Jaguar F-Type, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41756402 SAJWA6AT3G8K25075
Przód · 17 252 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 73938393 SAJWA6FUXG8K30419
Tył · 70 589 mil
Copart 73353893 SAJWJ6BV4G8K32455
Drobne wgniecenia i rysy · 43 649 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 68899903 SAJWJ6DL1GMK34473
Tył · 26 417 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 37687197 SAJWA6BU3G8K29375
Przód · 999 999 mil
Copart 66309053 SAJWJ6BV1G8K33417
Tył · 98 409 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 67325903 SAJWJ6HL1GMK24259
Przód · 25 956 mil · Hartford, CT, USA
Copart 72418983 SAJWJ6DL0GMK29569
Mechaniczne · 34 149 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 73591413 SAJWJ6HL1GMK23581
Bok · 59 377 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 71376403 SAJWB6BC3G8K29039
Przód · 52 787 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 69606873 SAJWA6AT2G8K29862
Powódź · 59 249 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 68405893 SAJWA6AT0G8K34610
Przód · 38 877 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 37281035 SAJXA6BU8G8K26248
Przód · 84 270 mil · Justin, TX, USA
Copart 64213183 SAJWJ6DL3GMK27251
Pożar · 25 966 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 37282761 SAJWA6AT3G8K34813
Tył · 58 470 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37225075 SAJWJ6DL3GMK29758
Przód · 55 331 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37341993 SAJWA6FU4G8K26317
Przód · 61 205 mil · Elkton, MD, USA
Copart 68012793 SAJWJ6BV0G8K25972
Przód · 36 129 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 37390619 SAJWA6AT9G8K34508
Tył · 54 015 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 59688333 SAJXJ6FV7G8K35140
Tył · 55 318 km · Toronto, ON, CAN
Copart 55194003 SAJWA6AT1G8K29559
Bok · 25 434 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 61597523 SAJWA6AT6G8K31601
Przód · 53 847 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37317322 SAJWB6FC3G8K20688
Powódź słodkowodna · 20 601 mil · Shirley, MA, USA
Copart 65239883 SAJWJ6DL2GMK29265
Przód · 77 179 mil · Fresno, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 60 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 900 USD | 2016 |
| Gruzja |
|
4 750 USD | 2016 |
| Kanada |
|
11 000 USD | 2016 |
| Armenia |
|
8 000 USD | 2016 |
| Litwa |
|
5 500 USD | 2016 |
| Salwador |
|
14 300 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Jaguar F-Type wyniosła 7 150 USD; połowa z 77 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 500 USD–12 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Gruzja (12%), Kanada (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 800 USD, IAAI 8 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Jaguar F-Type ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →