2010 Jaguar XF Luxury
Copart 66729561 SAJWA0FA7AHR60556
Przód · 26 549 mil · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 432 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Jaguar XF. Wśród 1 419 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 336 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 114 705 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Jaguar XF na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Jaguar XF, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66729561 SAJWA0FA7AHR60556
Przód · 26 549 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 70201011 SAJWA0FA2AHR58925
Tył · 138 848 mil · Longview, TX, USA
Copart 33678472 SAJWA0HEXAMR78069
Drobne wgniecenia i rysy · 59 755 mil · El Paso, TX, USA
Copart 70356951 SAJWA0GB7ALR53238
Przód · 69 679 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 31440932 SAJWA0FA1AHR62285
Przód · 114 943 mil · Antelope, CA, USA
Copart 31666042 SAJWA0GBXALR65092
Mechaniczne · 119 441 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 68789951 SAJWA0GBXALR64346
Przód · 999 999 mil · Waco, TX, USA
IAAI 32001520 SAJWA0FAXAHR66965
Bok · 172 476 mil
IAAI 31884022 SAJWA0HE1AMR65520
Tył · 102 028 mil · Austin, TX, USA
Copart 68864791 SAJWA0GB0ALR65344
Drobne wgniecenia i rysy · 108 387 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 62746281 SAJWA0GB3ALR52989
Przód · 168 990 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 67732941 SAJXA0FA0AHR68812
Tył · 85 645 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 31997531 SAJWA0HE0AMR74404
Nieznane · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 32218779 SAJWA0FA6AHR52321
Przód · 1 mil
IAAI 31942755 SAJWA0FA4AHR52091
Tył · 168 127 mil
IAAI 32229300 SAJWA0GB0ALR56577
Przód · 1 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 66552731 SAJWA0GB5ALR58891
Bok · 158 826 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 31940522 SAJWA0GBXALR73306
Mechaniczne · 41 339 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 68136101 SAJWA0FAXAHR62141
Podwozie · 101 988 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 31480389 SAJWA0HE4AMR66726
Przód · 97 347 mil · Hudson, FL, USA
Copart 60336601 SAJWA0FA8AHR54684
Powódź · 161 654 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 68929121 SAJWA0FA2AHR55538
Przód · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
Copart 66384401 SAJWA0FA5AHR56277
Przód · 126 825 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 31902251 SAJWA0GB2ALR49534
Przód · 1 mil · Meridian, ID, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 90 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
563 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
738 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
638 USD | 2010 |
| Honduras |
|
425 USD | 2010 |
| Jordania |
|
275 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Jaguar XF wyniosła 600 USD; połowa z 120 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–944 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 675 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Jaguar XF ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →