2012 Jaguar XF Portfolio
Copart 52076841 SAJWA0HBXCLS51707
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Hampton, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 305 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Jaguar XF. Wśród 1 281 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 465 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 96 614 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Jaguar XF na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Jaguar XF, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52076841 SAJWA0HBXCLS51707
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 30741714 SAJWA0HB4CLS21151
Bok · 143 786 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 49958891 SAJWA0HB8CLS28927
Przód · 153 425 mil · North Charleston, SC,...
Copart 43880320 SAJWA0FB7CLS58553
Bok · 999 999 mil · Miami South, FL, USA
Copart 54826061 SAJWA0HB9CLS40178
Przód · 114 361 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 55609441 SAJWA0HB3CLS38670
Przód · 88 401 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 34360051 SAJWA0HB0CLS40960
Przód · 74 288 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 52614021 SAJWA0HB4CLS38001
Pożar · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 53970301 SAJWA0HE4CMS22823
Mechaniczne · 119 073 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 31067108 SAJWA0HB8CLS54914
Wszędzie · 99 947 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 30868638 SAJWA0FB6CLS50427
Bok · 1 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 31214682 SAJWA0FB1CLS28996
Przód · 1 mil · Fremont, CA, USA
Copart 54295631 SAJWA0HB7CLS23685
Przód · 74 702 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 30560089 SAJWA0FB5CLS58356
Bok · 47 601 mil · Hesperia, CA, USA
IAAI 31203059 SAJWA0HE1CMS34363
Mechaniczne · 99 442 mil · Orlando, FL, USA
Copart 55581641 SAJWA0FB5CLS38365
Przód · 115 694 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 31180774 SAJWA0FB9CLS54245
Przód · 85 021 mil
IAAI 31167409 SAJWA0FB1CLS30103
Wszędzie · 121 943 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 30921465 SAJWA0FB2CLS42082
Przód · 62 915 mil · San Diego, CA, USA
Copart 50675001 SAJWA0HB4CLS33011
Normalne zużycie · 82 250 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 53034891 SAJWA0HB3CLS24820
Bok · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
Copart 45982831 SAJWA0FB5CLS27138
Powódź · 92 914 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 33690041 SAJWA0FB5CLS37510
Tył · 121 035 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 49085291 SAJWA0FB7CLS56978
Przód · 74 912 mil · Savannah, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 85 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
800 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
475 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
775 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Jaguar XF wyniosła 900 USD; połowa z 113 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Nigeria (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 825 USD, IAAI 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Jaguar XF ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →