1995 Jeep Cherokee Sport
Copart 51184832 1J4FJ68S1SL642352
Normalne zużycie · 303 067 mil · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 488 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1995 Jeep Cherokee. Wśród 461 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 108 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 216 307 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 1995 Jeep Cherokee na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1995 Jeep Cherokee, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51184832 1J4FJ68S1SL642352
Normalne zużycie · 303 067 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 43004812 1J4FT68S2SL603733
Normalne zużycie · 256 789 mil · Augusta, GA, USA
Copart 60079192 1J4FJ78S3SL613036
Mechaniczne · 236 743 mil · Nashville, TN, USA
Copart 39809482 1J4FJ28S3SL611452
Przód · 159 250 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 54750232 1J4FJ68S0SL584959
Tył · 204 329 mil · Denver South, CO, USA
Copart 43615752 1J4FT68S6SL566234
Przód · 216 915 mil · Graham, WA, USA
IAAI 33802769 1J4FT78S1SL586719
Wszędzie · 203 748 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 33751441 1J4FJ78S7SL596998
Windykacja · 239 356 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 37959552 1J4FJ68S9SL615156
Przód · 276 422 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 43773712 1J4FJ28S7SL532012
Przód · 236 894 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 44019842 1J4FT68S6SL572258
Tył · 287 729 mil
IAAI 32258152 1J4FJ28S6SL666896
Przód · 154 472 mil · Billings, MT, USA
Copart 43572472 1J4FJ68S6SL522238
Wszędzie · 255 572 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 39574702 1J4FJ28S3SL536381
Przód · 178 180 mil · Earlington, KY, USA
Copart 39448512 1J4FJ78SXSL641027
Przód · 157 113 mil · Charleston, WV, USA
Copart 38705502 1J4FJ68S6SL607581
Przód · 184 505 mil · Scranton, PA, USA
Copart 41960602 1J4FN68S1SL574042
Bok · 252 471 mil · York Haven, PA, USA
Copart 38070002 1J4FJ28S7SL572624
Tył · 190 004 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 31825479 1J4FJ78S3SL596979
Tył · 229 908 mil · Spokane, WA, USA
Copart 32333912 1J4FT68S6SL597693
Przód · 155 869 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 32045882 1J4FJ68S3SL533889
Dachowanie · 1 mil
IAAI 31371880 1J4FJ68S1SL529503
Przód · 192 993 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 32033349 1J4FT78S3SL655197
Nieznane · 233 618 mil
IAAI 31937231 1J4FJ78S1SL502095
Dachowanie · 142 847 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 69 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 1995 |
| Meksyk |
|
350 USD | 1995 |
| Oman |
|
238 USD | 1995 |
| Gruzja |
|
925 USD | 1995 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 1995 |
| XX |
|
925 USD | 1995 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1995 Jeep Cherokee wyniosła 350 USD; połowa z 82 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–794 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (77%), Meksyk (10%), Oman (6%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1995 Jeep Cherokee ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →