2009 Jeep Commander Sport
Copart 66937682 1J8HH48K29C537630
Przód · 206 780 mil · Tifton, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 386 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Jeep Commander. Wśród 369 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 76 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 690 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Jeep Commander na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Jeep Commander, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66937682 1J8HH48K29C537630
Przód · 206 780 mil · Tifton, GA, USA
Copart 66875192 1J8HG48K59C524440
Przód · 999 999 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 69814872 1J8HG48K69C549203
Przód · 133 734 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 35203496 1J8HG48P59C519699
Przód · 152 410 mil · Carson, CA, USA
IAAI 35179465 1J8HG48K79C501130
Bok · 134 473 mil · Elkton, MD, USA
Copart 67373182 1J8HH68T39C505581
Przód · 999 999 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 33019578 1J8HG48K99C519239
Mechaniczne · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 70332812 1J8HG48K79C521989
Dachowanie · 161 974 mil
Copart 68267912 1J8HH48K19C524318
Drobne wgniecenia i rysy · 228 793 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 35088817 1J8HG48P39C517837
Bok · 218 618 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 34780272 1J8HG48K19C515976
Dachowanie · 227 754 mil
Copart 66277322 1J8HG48K09C500868
Drobne wgniecenia i rysy · 182 668 mil · El Paso, TX, USA
Copart 42888542 1J8HG48K19C552171
Przód · 999 999 mil · Louisville, KY, USA
Copart 58682862 1J8HG68T09C547094
Przód · 999 999 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 62627182 1J8HG48K39C548381
Przód · 113 467 mil · Flint, MI, USA
Copart 63659302 1J8HH48K59C509997
Przód · 278 957 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 34758306 1J8HG48KX9C536311
Bok · 175 746 mil · Castle Hayne, NC, USA
Copart 66299252 1J8HG48K49C541309
Przód · 146 498 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65474942 1J8HG58P79C529530
Gradobicie · 240 083 mil · Denver South, CO, USA
Copart 63042542 1J8HG68T69C541767
Przód · 197 762 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 31989486 1J8HG48K99C519130
Dachowanie · 167 488 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 34031304 1J8HH58T49C552497
Bok · 223 299 mil · Greenwood, LA, USA
Copart 60964592 1J8HH68T39C505581
Mechaniczne · 165 383 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 34503841 1J8HG58P89C530895
Mechaniczne · 141 487 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 50 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2009 |
| Armenia |
|
30 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Jeep Commander wyniosła 425 USD; połowa z 60 sprzedaży mieściła się w przedziale 338 USD–581 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Jeep Commander ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →