2021 Jeep Gladiator Mojave
Copart 60476036 1C6JJTEG6ML618203
Przód · 110 861 mil · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 10 485 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Jeep Gladiator. Wśród 9 785 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 5 416 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 47 150 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 kwi 2020, najnowsza w 25 paź 2026. Archiwum aukcji Jeep Gladiator — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Jeep Gladiator przestaje tracić na wartości.
Copart 60476036 1C6JJTEG6ML618203
Przód · 110 861 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 51235836 1C6HJTAG3ML602027
Bok · 60 505 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 66378696 1C6HJTAG0RL100762
Przód · 21 772 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 62719996 1C6HJTAG2ML574088
Przód · 30 617 mil · Concord, NC, USA
Copart 67035866 1C6HJTAG3ML518595
Podwozie · 77 537 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45801311 1C6HJTAG5PL541008
Przód · 35 594 mil · Pembroke Pines, FL, US...
IAAI 45498731 1C6JJTAG2PL532025
Bok · 14 400 mil · Salem, NH, USA
IAAI 46062187 1C6HJTFG5LL138424
Przód · 62 259 mil · Perris, CA, USA
Copart 63338856 1C6HJTAG1ML607369
Bok · 36 178 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 45587902 1C6RJTEG3SL542276
Przód · 14 124 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 63507906 1C6HJTAG4NL135525
Bok · 40 056 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 56858336 1C6RJTAG9SL522345
Przód · 6 735 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 63904106 1C6HJTAG9ML580812
Tył · 81 016 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45597652 1C6JJTEG8PL529687
Przód · 28 570 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45880848 1C6HJTAG2ML563639
Przód · 90 770 mil · Delta, CO, USA
IAAI 45270572 1C6HJTFG6ML539109
Biologiczne / Chemiczne · 138 554 mil · Scott, AR, USA
Copart 67878846 1C6HJTAG7NL161908
Bok · 81 071 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 57552016 1C6JJTE0RL111823
Przód · 26 806 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 61047806 1C6JJTEG7NL167784
Dachowanie · 0 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45583893 1C6HJTAG7NL113700
Wszędzie · 40 080 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 45496020 1C6HJTFG2ML504728
Przód · 122 580 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45817155 1C6JJTBG2PL583474
Bok · 101 629 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 65864326 1C6HJTFG3PL514544
Przód · 56 586 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44592740 1C6PJTAG3SL510439
Wandalizm · 10 949 mil · Scott, AR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 73 |
|
| 2025 | 223 |
|
| 2024 | 226 |
|
| 2023 | 637 |
|
| 2022 | 583 |
|
| 2021 | 849 |
|
| 2020 | 835 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 2 578 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
14 000 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
13 075 USD | 2021 |
| Gwatemala |
|
12 825 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 150 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
15 400 USD | 2023 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
11 225 USD | 2023 |
| Honduras |
|
11 125 USD | 2022 |
| Polska |
|
14 925 USD | 2022 |
| Kanada |
|
14 125 USD | 2021 |
| Nigeria |
|
18 500 USD | 2021 |
| Panama |
|
18 400 USD | 2023 |
| Armenia |
|
14 600 USD | 2022 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 21 paź 2026 | 2026 Jeep Gladiator Rubicon | Tył | 30 200 USD |
| 19 paź 2026 | 2026 Jeep Gladiator Rubicon | Przód | 29 750 USD |
| 19 paź 2026 | 2021 Jeep Gladiator Willys | Kradzież | 22 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Jeep Gladiator Sport S | Przód | 21 500 USD |
| 21 paź 2026 | 2024 Jeep Gladiator Nighthawk | Bok | 21 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Jeep Gladiator Mojave | Wandalizm | 20 700 USD |
| 21 paź 2026 | 2025 Jeep Gladiator Sport S | Tył | 19 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 Jeep Gladiator Sport S | Normalne zużycie | 19 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Jeep Gladiator Rubicon | Wszędzie | 18 500 USD |
| 20 paź 2026 | 2026 Jeep Gladiator Willys | Przód | 17 400 USD |
| 21 paź 2026 | 2021 Jeep Gladiator Sport | Historia uszkodzeń | 17 000 USD |
| 19 paź 2026 | 2023 Jeep Gladiator Mojave | Przód | 16 600 USD |
| 21 paź 2026 | 2020 Jeep Gladiator Sport S | Bok | 16 000 USD |
| 20 paź 2026 | 2024 Jeep Gladiator Nighthawk | Wszędzie | 15 975 USD |
| 22 paź 2026 | 2020 Jeep Gladiator Rubicon | Tył | 15 200 USD |
| 20 paź 2026 | 2022 Jeep Gladiator Overland | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Jeep Gladiator wyniosła 13 700 USD; połowa z 3 428 sprzedaży mieściła się w przedziale 10 600 USD–16 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (66%), Meksyk (20%), Gwatemala (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 13 500 USD, IAAI 14 250 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Jeep Gladiator z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Jeep Gladiator się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Jeep Gladiator — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →