2016 Kia Sportage EX
Copart 34317199 KNDPCCAC4G7854586
Bok · 42 202 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 836 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Kia Sportage. Wśród 2 666 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 999 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 041 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 19 cze 2019, najnowsza w 9 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Kia Sportage na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Kia Sportage, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 34317199 KNDPCCAC4G7854586
Bok · 42 202 mil
Copart 36809429 KNDPB3AC6G7872722
Dachowanie · 31 340 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 42754101 KNDPC3AC2G7814474
Przód · 94 475 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 85053554 KNDPBCAC8G7854058
Bok · 131 192 mil · Buffalo, NY, USA
2 836 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 19 cze 2019 a 9 paź 2026.
Wśród 2 666 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 750 USD, a średnia jest przesunięta do 1 903 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 48% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 1 999 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 041 mil, a połowa jest poniżej.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Kia Sportage ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →