2013 Land Rover LR2 HSE
Copart 44555681 SALFR2BG7DH366060
Mechaniczne · 111 353 mil · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 555 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Land Rover LR2. Wśród 542 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 308 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 338 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Land Rover LR2 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Land Rover LR2, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44555681 SALFR2BG7DH366060
Mechaniczne · 111 353 mil · Hartford, CT, USA
Copart 56518431 SALFR2BG2DH360053
Bok · 131 653 mil · Albany, NY, USA
Copart 56050681 SALFR2BG2DH343107
Bok · 105 205 mil · Albany, NY, USA
Copart 53565081 SALFR2BG4DH376013
Pożar · 42 744 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 55391841 SALFR2BG2DH345651
Normalne zużycie · 138 501 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 30416775 SALFR2BG5DH361309
Tył · 130 765 mil · Houston, TX, USA
Copart 31948341 SALFR2BG3DH381722
Bok · 45 625 mil · Denver, CO, USA
Copart 52357791 SALFR2BG0DH375375
Normalne zużycie · 70 344 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 51635071 SALFR2BG5DH376814
Przód · 60 945 mil · Houston, TX, USA
Copart 50073261 SALFR2BGXDH369941
Przód · 149 858 mil · Mebane, NC, USA
Copart 51705951 SALFR2BG9DH372359
Tył · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 50177921 SALFR2BG1DH374865
Normalne zużycie · 999 999 mil · Long Island, NY, USA
Copart 52526711 SALFR2BG1DH333569
Pożar · 114 565 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 30292031 SALFR2BG0DH365154
Gradobicie · 55 313 mil · Justin, TX, USA
Copart 47999981 SALFR2BG6DH364073
Przód · 34 252 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 30439711 SALFR2BG0DH335331
Tył · 101 488 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 30589182 SALFR2BG3DH362443
Wszędzie · 126 668 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 30306320 SALFR2BG7DH334662
Gradobicie · 101 795 mil · Justin, TX, USA
IAAI 29816633 SALFR2BG9DH363628
Bok · 127 761 mil
Copart 48009491 SALFR2BGXDH363427
Drobne wgniecenia i rysy · 111 685 mil
Copart 46061521 SALFR2BG1DH332227
Przód · 64 556 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 29821154 SALFR2BGXDH336261
Wszędzie · 1 mil
IAAI 30116599 SALFR2BG5DH373637
Dachowanie · 110 371 mil · Templeton, MA, USA
Copart 38159721 SALFR2BG4DH373094
Przód · 129 825 mil · South Boston, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 71 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
675 USD | 2013 |
| Gruzja |
|
1 225 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2013 |
| Ukraina |
|
988 USD | 2013 |
| Uzbekistan |
|
3 200 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Land Rover LR2 wyniosła 863 USD; połowa z 94 sprzedaży mieściła się w przedziale 481 USD–1 300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Gwatemala (4%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 950 USD, IAAI 688 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Land Rover LR2 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →