2006 Lincoln Mark LT
IAAI 40714115 5LTPW16506FJ09311
Przód · 999 999 mil · Lincoln, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 076 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Lincoln Mark LT. Wśród 1 055 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 315 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 344 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Lincoln Mark LT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Lincoln Mark LT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40714115 5LTPW16506FJ09311
Przód · 999 999 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 79667844 5LTPW16566FJ04209
Mechaniczne · 165 512 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 41019848 5LTPW16566FJ00483
Normalne zużycie · 187 978 mil
Copart 81988794 5LTPW18576FJ06869
Mechaniczne · 215 183 mil · South Boston, MA, USA
Copart 83084404 5LTPW18506FJ02386
Przód · 168 138 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 40840054 5LTPW18536FJ25645
Tył · 168 405 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 40749282 5LTPW16566FJ23827
Mechaniczne · 999 999 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 40874873 5LTPW185X6FJ19678
Windykacja · 205 981 mil · Houston, TX, USA
Copart 80743804 5LTPW18596FJ09465
Mechaniczne · 188 377 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 40769636 5LTPW16556FJ06176
Przód · 128 665 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 82018194 5LTPW16586FJ07158
Pożar · 133 337 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 76670124 5LTPW18556FJ17515
Przód · 240 204 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 40623851 5LTPW16586FJ14482
Przód · 141 779 mil · Grenada, MS, USA
Copart 77406254 5LTPW18566FJ18883
Pożar · 0 mil · Madison South, WI, USA
Copart 75760224 5LTPW18596FJ13581
Podwozie · 144 974 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40849315 5LTPW16586FJ23554
Windykacja · 999 999 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 80379184 5LTPW18526FJ21053
Normalne zużycie · 210 314 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 40571308 5LTPW18506FJ00038
Przód · 167 204 mil · Fargo, ND, USA
Copart 77881994 5LTPW18526FJ16306
Gradobicie · 0 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 40193452 5LTPW18546FJ19241
Bok · 204 715 mil · Justin, TX, USA
IAAI 40624254 5LTPW16526FJ14199
Wszędzie · 154 836 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 39731708 5LTPW16536FJ24935
Normalne zużycie · 314 154 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 74601884 5LTPW16506FJ14041
Przód · 197 641 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 40612231 5LTPW16536FJ07729
Powódź · 91 944 mil · Clearwater, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
775 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
1 025 USD | 2006 |
| Honduras |
|
1 350 USD | 2006 |
| XX |
|
700 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Lincoln Mark LT wyniosła 888 USD; połowa z 176 sprzedaży mieściła się w przedziale 575 USD–1 313 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (13%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 825 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Lincoln Mark LT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →