2006 Lincoln Mark LT
IAAI 27787859 5LTPW16536FJ22084
Bok · 172 652 mil · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 076 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Lincoln Mark LT. Wśród 1 060 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 338 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 315 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 344 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Lincoln Mark LT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Lincoln Mark LT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 27787859 5LTPW16536FJ22084
Bok · 172 652 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 42351920 5LTPW185X6FJ25531
Przód · 123 940 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 40115800 5LTPW18516FJ23375
Mechaniczne · 158 855 mil
Copart 41249870 5LTPW16586FJ12215
Wszędzie · 112 523 mil · Savannah, GA, USA
Copart 41714190 5LTPW185X6FJ13475
Przód · 159 065 mil · Houston, TX, USA
Copart 38967130 5LTPW185X6FJ05974
Przód · 73 501 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 33201580 5LTPW18586FJ21655
Przód · 147 554 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 30007930 5LTPW18526FJ11056
Przód · 134 537 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 27606070 5LTPW16556FJ09790
Przód · 173 804 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 39451420 5LTPW18576FJ12722
Przód · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 40036370 5LTPW18506FJ02324
Historia uszkodzeń · 159 980 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 27757178 5LTPW16516FJ17434
Bok · 124 612 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 39540040 5LTPW185X6FJ24623
Drobne wgniecenia i rysy · 163 152 mil · North Boston, MA, USA
Copart 36981100 5LTPW18596FJ03150
Przód · 126 296 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 36285910 5LTPW18586FJ21526
Bok · 148 884 mil · Tifton, GA, USA
Copart 36927680 5LTPW16536FJ15782
Gradobicie · 130 865 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 34587920 5LTPW16546FJ03947
Dachowanie · 182 982 mil · Columbia, SC, USA
Copart 31988160 5LTPW16596FJ15012
Tył · 118 502 mil · Scranton, PA, USA
Copart 37174230 5LTPW18516FJ21271
Przód · 288 430 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 53368759 5LTPW16506FJ24942
Bok · 123 407 mil · Peoria, IL, USA
Copart 33723170 5LTPW16596FJ07041
Przód · 163 084 mil · Longview, TX, USA
IAAI 27692760 5LTPW18546FJ23922
Nieznane · 188 066 mil · Dallas, TX, USA
Copart 34430420 5LTPW16506FJ19840
Pożar · 999 999 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 27342100 5LTPW18576FJ19203
Tył · 295 524 mil · Colorado Springs, CO,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
775 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
1 025 USD | 2006 |
| Honduras |
|
1 350 USD | 2006 |
| XX |
|
700 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Lincoln Mark LT wyniosła 888 USD; połowa z 176 sprzedaży mieściła się w przedziale 575 USD–1 313 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (13%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 825 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Lincoln Mark LT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →