2007 Lincoln Mark LT
IAAI 44336800 5LTPW16527FJ04581
Przód · 91 253 mil · Jurupa Valley, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 520 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Lincoln Mark LT. Wśród 508 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 171 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 890 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Lincoln Mark LT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Lincoln Mark LT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44336800 5LTPW16527FJ04581
Przód · 91 253 mil · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 73118855 5LTPW18537FJ02089
Wandalizm · 0 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 43994990 5LTPW18507FJ07217
Przód · 273 729 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 72218295 5LTPW18597FJ07362
Tył · 209 423 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43663601 5LTPW18537FJ01718
Wszędzie · 233 317 mil · Perris, CA, USA
IAAI 43863041 5LTPW16567FJ03126
Wszędzie · 139 580 mil · Hudson, FL, USA
Copart 95181125 5LTPW16567FJ06916
Bok · 247 431 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 73900875 5LTPW18537FJ08989
Mechaniczne · 225 743 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 95086585 5LTPW16577FJ04821
Normalne zużycie · 187 195 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 44014982 5LTPW18597FJ07393
Przód · 61 949 mil · Dallas, TX, USA
Copart 96523105 5LTPW16577FJ12174
Dachowanie · 120 129 mil · Andrews, TX, USA
Copart 98345875 5LTPW185X7FJ00940
Bok · 177 865 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 99292875 5LTPW16507FJ04806
Wszędzie · 166 216 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 43766386 5LTPW165X7FJ00410
Bok · 225 956 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 94782455 5LTPW18567FJ12096
Przód · 226 460 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43878928 5LTPW18557FJ01770
Tył · 206 107 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 96979695 5LTPW18567FJ11126
Drobne wgniecenia i rysy · 95 342 mil · Hartford Springfield,...
Copart 94101245 5LTPW185X7FJ08018
Drobne wgniecenia i rysy · 236 459 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 43768190 5LTPW16567FJ04728
Przód · 1 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 53612255 5LTPW18587FJ10589
Przód · 202 089 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 71920735 5LTPW18567FJ04564
Przód · 183 170 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 91655775 5LTPW16597FJ08451
Drobne wgniecenia i rysy · 137 004 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 92074905 5LTPW18557FJ09562
Przód · 236 197 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 43423987 5LTPW185X7FJ07774
Tył · 141 569 mil · Pittston, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 62 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
713 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
1 150 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Lincoln Mark LT wyniosła 850 USD; połowa z 75 sprzedaży mieściła się w przedziale 575 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (13%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 775 USD, IAAI 875 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Lincoln Mark LT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →