2018 Lincoln MKC Select
Copart 70453484 5LMCJ2D95JUL31688
Tył · 74 964 mil · Orlando South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 518 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Lincoln MKC. Wśród 1 485 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 830 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 73 076 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2018 Lincoln MKC na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Lincoln MKC, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70453484 5LMCJ2D95JUL31688
Tył · 74 964 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 66596634 5LMTJ3DH4JUL12837
Przód · 75 529 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40090974 5LMCJ1C99JUL08300
Gradobicie · 46 919 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 59818084 5LMCJ3D91JUL29149
Przód · 138 579 mil · Cicero, IN, USA
Copart 49582384 5LMCJ3D99JUL13801
Przód · 63 202 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 67818624 5LMCJ1C97JUL07906
Bok · 107 678 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 39866363 5LMCJ1C90JUL20741
Przód · 64 410 mil · Houston, TX, USA
IAAI 40086592 5LMCJ1C98JUL08076
Przód · 90 933 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 48312294 5LMCJ1C99JUL23055
Przód · 84 317 mil · Detroit, MI, USA
Copart 58836154 5LMCJ3D91JUL20581
Przód · 73 168 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 39798608 5LMCJ1C92JUL05089
Gradobicie · 123 372 mil · Odessa, TX, USA
Copart 56248524 5LMCJ2D91JUL23684
Przód · 52 911 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39727372 5LMCJ1C90JUL08041
Przód · 97 402 mil · Savannah, GA, USA
Copart 59980074 5LMCJ3C9XJUL14294
Przód · 54 971 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39435672 5LMCJ3D98JUL28726
Bok · 77 179 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 58226174 5LMCJ3C92JUL04682
Gradobicie · 53 466 mil · Waco, TX, USA
IAAI 39111432 5LMCJ3C97JUL04578
Przód · 129 588 mil · Dallas, TX, USA
Copart 41622074 5LMCJ2C95JUL19414
Bok · 66 447 mil · Detroit, MI, USA
Copart 59580344 5LMCJ1C91JUL00966
Tył · 121 838 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 66112454 5LMCJ1C95JUL00873
Podwozie · 133 800 mil · Richmond East, VA, USA
IAAI 40046819 5LMCJ3C92JUL20378
Bok · 22 968 mil
Copart 58889114 5LMCJ3D99JUL13734
Przód · 83 398 mil · Seaford, DE, USA
Copart 66188944 5LMTJ3DH3JUL32450
Tył · 999 999 mil
IAAI 40012646 5LMCJ3C98JUL30574
Przód · 46 227 mil · Clayton, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 288 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 400 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
2 050 USD | 2018 |
| Gruzja |
|
675 USD | 2018 |
| Ukraina |
|
3 050 USD | 2018 |
| Ghana |
|
2 900 USD | 2018 |
| Polska |
|
1 950 USD | 2018 |
| Senegal |
|
4 025 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Lincoln MKC wyniosła 2 450 USD; połowa z 371 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 700 USD–3 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (10%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 400 USD, IAAI 2 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Lincoln MKC ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →