2016 Lincoln MKT EcoBoost
Copart 77924004 2LMHJ5AT3GBL02753
Przód · 79 934 mil · Helena, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 359 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Lincoln MKT. Wśród 348 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 169 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 115 513 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2016 Lincoln MKT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Lincoln MKT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77924004 2LMHJ5AT3GBL02753
Przód · 79 934 mil · Helena, MT, USA
Copart 41455275 2LMHJ5AT5GBL02754
Przód · 92 146 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 85357264 2LMHJ5AT8GBL01646
Przód · 77 066 mil · Altoona, PA, USA
Copart 82567744 2LMHJ5NK0GBL00069
Drobne wgniecenia i rysy · 115 725 mil · North Boston, MA, USA
Copart 83717774 2LMHJ5FK7GBL03145
Drobne wgniecenia i rysy · 87 898 mil · Ogden, UT, USA
Copart 76000943 2LMHJ5AT3GBL02042
Przód · 72 814 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 41172315 2LMHJ5AT9GBL02305
Tył · 85 897 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 41031438 2LMHJ5AT2GBL00492
Przód · 87 204 mil
IAAI 40921825 2LMHJ5AT9GBL02059
Dach · 78 693 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 81492784 2LMHJ5AT6GBL00043
Wszędzie · 0 mil · Columbia, MO, USA
Copart 80023804 2LMHJ5NK3GBL00082
Przód · 330 458 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 40576685 2LMHJ5NK2GBL00798
Przód · 169 957 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 77147284 2LMHJ5AT7GBL02738
Przód · 116 635 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 40412364 2LMHJ5AT4GBL02308
Tył · 141 155 mil · Grenada, MS, USA
Copart 80496314 2LMHJ5NK6GBL00979
Normalne zużycie · 306 943 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 73859034 2LMHJ5FK0GBL02466
Podwozie · 90 226 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 75174904 2LMHJ5NK0GBL00069
Drobne wgniecenia i rysy · 115 725 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 40439385 2LMHJ5NK6GBL01176
Przód · 217 278 mil · Concord, NC, USA
Copart 77760534 2LMHJ5AT1GBL01391
Normalne zużycie · 266 088 mil · South Boston, MA, USA
Copart 50771214 2LMHJ5NK6GBL01114
Przód · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40443746 2LMHJ5NKXGBL00970
Przód · 159 872 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40149522 2LMHJ5NK9GBL01544
Dach · 153 715 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 70231074 2LMHJ5NK0GBL00069
Normalne zużycie · 115 725 mil · South Boston, MA, USA
Copart 68752514 2LMHJ5NK4GBL00804
Tył · 251 356 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 50 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
713 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2016 |
| Bahamy |
|
850 USD | 2016 |
| Kanada |
|
2 000 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Lincoln MKT wyniosła 950 USD; połowa z 61 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (8%), Bahamy (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 925 USD, IAAI 1 013 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Lincoln MKT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →