2008 Lincoln MKX
Copart 56740196 2LMDU88C38BJ29346
Przód · 97 075 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 327 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Lincoln MKX. Wśród 4 261 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 138 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 415 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Lincoln MKX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Lincoln MKX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56740196 2LMDU88C38BJ29346
Przód · 97 075 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45234653 2LMDU88C88BJ00974
Normalne zużycie · 136 187 mil · Tampa, FL, USA
Copart 55702006 2LMDU88C88BJ10257
Gradobicie · 200 844 mil · Springfield, MO, USA
Copart 54888726 2LMDU88C58BJ27680
Pożar silnika · 0 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 44958588 2LMDU88C98BJ28248
Normalne zużycie · 141 004 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 53705536 2LMDU68C58BJ39882
Pożar silnika · 0 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 45306223 2LMDU68C88BJ22221
Bok · 121 325 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 56651646 2LMDU88C48BJ01426
Przód · 196 248 mil · Flint, MI, USA
IAAI 45092785 2LMDU88C08BJ25822
Normalne zużycie · 243 819 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45091380 2LMDU88CX8BJ27996
Wszędzie · 263 040 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 45309727 2LMDU88C58BJ32667
Normalne zużycie · 178 220 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 52648636 2LMDU88CX8BJ38609
Przód · 0 mil · Dayton, OH, USA
Copart 52229696 2LMDU88C78BJ30578
Gradobicie · 124 995 mil · Springfield, MO, USA
Copart 49953796 2LMDU68C48BJ27139
Przód · 163 721 mil · Mebane, NC, USA
Copart 53727456 2LMDU88C18BJ03070
Przód · 117 937 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 46832926 2LMDU68C18BJ27597
Przód · 144 120 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 44859985 2LMDU88C78BJ39037
Bok · 172 847 mil · Salem, NH, USA
Copart 46137986 2LMDU88C98BJ34678
Przód · 0 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 45133137 2LMDU88CX8BJ02984
Tył · 116 413 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 44878886 2LMDU68CX8BJ23578
Windykacja · 143 024 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 45053606 2LMDU68C08BJ16381
Normalne zużycie · 139 974 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 51352566 2LMDU88C98BJ30629
Przód · 146 927 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 44885219 2LMDU68C08BJ20575
Bok · 122 221 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 50504296 2LMDU88C58BJ33334
Podwozie · 71 545 mil · Redding, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 358 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
225 USD | 2008 |
| XX |
|
350 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Lincoln MKX wyniosła 400 USD; połowa z 428 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–556 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (6%), Nigeria (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Lincoln MKX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →