2009 Lincoln MKX
IAAI 37119724 2LMDU68C79BJ07954
Tył · 999 999 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 477 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Lincoln MKX. Wśród 1 471 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 401 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 341 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Lincoln MKX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Lincoln MKX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37119724 2LMDU68C79BJ07954
Tył · 999 999 mil
Copart 53557693 2LMDU68CX9BJ05325
Przód · 189 309 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 56743793 2LMDU88C99BJ09149
Przód · 146 636 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 51071033 2LMDU88C09BJ05944
Bok · 170 007 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 36846553 2LMDU68C69BJ08495
Przód · 118 588 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 52776203 2LMDU68C29BJ03603
Przód · 200 983 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 36388361 2LMDU88C39BJ13570
Przód · 196 693 mil · Gorham, ME, USA
Copart 58007923 2LMDU68C69BJ12188
Przód · 259 070 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 49663023 2LMDU68C89BJ12256
Tył · 160 889 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 36956134 2LMDU68C39BJ05473
Przód · 175 880 mil · Dallas, TX, USA
Copart 61116393 2LMDU68C69BJ07301
Mechaniczne · 999 999 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 36863338 2LMDU88C19BJ02406
Przód · 189 879 mil · Pittston, PA, USA
Copart 60332483 2LMDU68C99BJ07356
Tył · 174 171 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 58759703 2LMDU88C39BJ04822
Normalne zużycie · 186 388 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 36874435 2LMDU88C79BJ07707
Przód · 207 051 mil · Omaha, NE, USA
Copart 57825083 2LMDU68C09BJ10906
Bok · 79 799 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 58482133 2LMDU68C59BJ03465
Pożar silnika · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 36690607 2LMDU88C59BJ12890
Dachowanie · 230 368 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36965433 2LMDU68C79BJ07307
Bok · 162 541 mil · Fresno, CA, USA
Copart 53172523 2LMDU88C69BJ07861
Przód · 168 515 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 54801783 2LMDU68C19BJ09540
Wszędzie · 176 878 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 36895644 2LMDU68C69BJ03409
Przód · 163 439 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 54140243 2LMDU88C49BJ12170
Gradobicie · 224 219 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 39545003 2LMDU68C29BJ09546
Przód · 204 466 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 125 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2009 |
| Gruzja |
|
1 250 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Lincoln MKX wyniosła 450 USD; połowa z 147 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (10%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Lincoln MKX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →