2009 Lincoln MKX
IAAI 29855565 2LMDU88C69BJ02899
Przód · 215 202 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 477 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Lincoln MKX. Wśród 1 471 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 401 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 341 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Lincoln MKX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Lincoln MKX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 29855565 2LMDU88C69BJ02899
Przód · 215 202 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 41331021 2LMDU68C29BJ05206
Przód · 100 960 mil · Austin, TX, USA
Copart 40465101 2LMDU88C79BJ09876
Przód · 148 589 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 34193421 2LMDU88C99BJ04890
Tył · 171 190 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 30333946 2LMDU88C09BJ07161
Mechaniczne · 160 764 mil
Copart 42846471 2LMDU68C69BJ02308
Wszędzie · 294 552 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 41230961 2LMDU68C39BJ08115
Uszkodzenie ramy · 174 049 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 39693051 2LMDU68C39BJ00564
Przód · 108 346 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 30341914 2LMDU68C79BJ02298
Mechaniczne · 157 314 mil · Concord, NC, USA
IAAI 29948131 2LMDU68C79BJ00146
Wszędzie · 186 165 mil · Macon, GA, USA
Copart 38003381 2LMDU68C49BJ05398
Przód · 133 796 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 30007552 2LMDU68C49BJ03408
Wszędzie · 187 701 mil · Flint, MI, USA
Copart 43205311 2LMDU68C29BJ11278
Drobne wgniecenia i rysy · 164 344 mil · Detroit, MI, USA
Copart 41740301 2LMDU68C09BJ08816
Podwozie · 190 600 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 29060541 2LMDU68C69BJ07735
Przód · 125 437 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 32618261 2LMDU68C19BJ04774
Przód · 101 921 mil · Houston, TX, USA
IAAI 30066504 2LMDU88CX9BJ02811
Bok · 222 195 mil · Nashville, TN, USA
Copart 37717961 2LMDU88C09BJ08472
Wszędzie · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 41676191 2LMDU88C59BJ04417
Mechaniczne · 131 827 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 29924047 2LMDU68C29BJ09188
Windykacja · 163 451 mil · Houston, TX, USA
IAAI 29503880 2LMDU68C99BJ00603
Przód · 127 715 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 29582628 2LMDU88C99BJ09927
Bok · 128 570 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 27621915 2LMDU88C49BJ06613
Bok · 77 774 mil
Copart 35641801 2LMDU88C39BJ11950
Bok · 143 853 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 125 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2009 |
| Gruzja |
|
1 250 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Lincoln MKX wyniosła 450 USD; połowa z 147 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (10%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Lincoln MKX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →