2011 Lincoln MKX
Copart 51018566 2LMDJ6JK1BBJ09327
Przód · 216 157 mil · Dallas South, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 739 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Lincoln MKX. Wśród 3 691 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 968 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 152 756 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Lincoln MKX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Lincoln MKX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51018566 2LMDJ6JK1BBJ09327
Przód · 216 157 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 51666086 2LMDJ8JK0BBJ31766
Przód · 164 501 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 47306066 2LMDJ8JK4BBJ20835
Wszędzie · 136 442 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 46435836 2LMDJ6JK1BBJ11871
Przód · 193 843 mil · Macon, GA, USA
IAAI 45072061 2LMDJ6JK9BBJ04022
Normalne zużycie · 245 915 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 44983272 2LMDJ8JK3BBJ08434
Normalne zużycie · 163 602 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 51637166 2LMDJ6JK1BBJ28668
Przód · 195 407 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 44910455 2LMDJ6JKXBBJ23050
Nieznane · 245 474 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 45038633 2LMDJ8JK0BBJ23070
Tył · 132 612 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 49514076 2LMDJ8JK9BBJ09829
Bok · 193 015 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45157412 2LMDJ8JK6BBJ15460
Normalne zużycie · 55 589 mil · Vermilion, OH, USA
IAAI 44969160 2LMDJ6JK8BBJ07865
Normalne zużycie · 119 773 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 48269736 2LMDJ8JK6BBJ31321
Przód · 201 034 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77332835 2LMDJ8JK4BBJ06787
Przód · 218 980 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 78349275 2LMDJ6JK0BBJ13725
Wszędzie · 61 438 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 44717119 2LMDJ6JK5BBJ00789
Bok · 240 980 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 44946905 2LMDJ6JK9BBJ22875
Przód · 182 775 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 45091469 2LMDJ8JK6BBJ26538
Normalne zużycie · 184 913 mil · Houston, TX, USA
Copart 71968375 2LMDJ8JK3BBJ12368
Przód · 71 168 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 44867889 2LMDJ8JKXBBJ10780
Normalne zużycie · 146 394 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 44892197 2LMDJ8JK2BBJ17223
Przód · 169 184 mil · Saint Paul, MN, USA
IAAI 44515663 2LMDJ8JK8BBJ27612
Bok · 144 529 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 78922325 2LMDJ8JK6BBJ20089
Przód · 99 792 mil · Flint, MI, USA
Copart 45747326 2LMDJ8JK8BBJ22037
Przód · 45 279 mil · Minneapolis North, MN,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 498 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
688 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Lincoln MKX wyniosła 600 USD; połowa z 590 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (14%), Nigeria (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Lincoln MKX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →