2013 Lincoln MKX
IAAI 42715246 2LMDJ6JK1DBL19266
Przód · 123 104 mil · Perris, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 775 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Lincoln MKX. Wśród 4 703 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 663 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 610 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Lincoln MKX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Lincoln MKX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42715246 2LMDJ6JK1DBL19266
Przód · 123 104 mil · Perris, CA, USA
Copart 65149765 2LMDJ6JK4DBL05412
Przód · 160 375 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 49146575 2LMDJ8JK6DBL32218
Przód · 107 467 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 42570610 2LMDJ6JK8DBL48666
Przód · 134 363 mil · Grenada, MS, USA
Copart 54336035 2LMDJ6JK8DBL48893
Bok · 140 130 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 41965051 2LMDJ6JK9DBL28152
Bok · 122 022 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 42687191 2LMDJ6JK5DBL25930
Przód · 74 873 mil · Lafayette, LA, USA
IAAI 42346397 2LMDJ6JK9DBL09181
Wszędzie · 98 143 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42544132 2LMDJ6JK0DBL33191
Przód · 151 098 mil · Austin, TX, USA
Copart 58538995 2LMDJ8JK0DBL20825
Przód · 0 mil · Eugene, OR, USA
Copart 54872085 2LMDJ8JK8DBL00046
Gradobicie · 164 639 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 60805905 2LMDJ6JK0DBL40044
Przód · 301 606 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 64173295 2LMDJ8JK7DBL12091
Przód · 193 212 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 61456305 2LMDJ6JK9DBL60681
Przód · 98 702 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42612635 2LMDJ6JK8DBL04747
Przód · 193 239 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42349130 2LMDJ6JK7DBL25556
Przód · 237 273 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 42182552 2LMDJ6JK0DBL21798
Windykacja · 234 033 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 42076981 2LMDJ8JK8DBL22239
Bok · 155 143 mil · Longview, TX, USA
Copart 63401565 2LMDJ8JK5DBL33893
Przód · 85 276 mil · Altoona, PA, USA
Copart 64942325 2LMDJ8JK9DBL11962
Normalne zużycie · 174 727 mil · Exeter, RI, USA
Copart 60300755 2LMDJ8JK7DBL48928
Przód · 164 700 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 64510895 2LMDJ8JK7DBL17257
Mechaniczne · 161 489 mil · Portland North, OR, US...
Copart 59708325 2LMDJ6JK0DBL06976
Przód · 127 875 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 41692501 2LMDJ8JK4DBL01534
Przód · 201 596 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 697 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2013 |
| XX |
|
1 675 USD | 2013 |
| Belize |
|
2 750 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Lincoln MKX wyniosła 775 USD; połowa z 874 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (11%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 825 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Lincoln MKX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →