2019 Mercedes-Benz A 220
Copart 78169634 WDD3G4EB7KW007074
Wszędzie · 61 761 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 129 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mercedes-Benz A. Wśród 2 849 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 447 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 60 402 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 sty 2020, najnowsza w 7 paź 2026. Archiwum aukcji Mercedes-Benz A — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mercedes-Benz A przestaje tracić na wartości.
Copart 78169634 WDD3G4EB7KW007074
Wszędzie · 61 761 mil · Dallas, TX, USA
Copart 79858514 WDD3G4EB9LW038490
Bok · 64 636 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 81268634 WDD3G4EB9KW030582
Przód · 56 660 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 76371684 WDD3G4EB2KW020671
Przód · 126 467 mil · Miami South, FL, USA
Copart 81552304 WDD3G4FB2LW038300
Wszędzie · 65 020 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 74224574 WDD3G4EB9KW009182
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 82958784 11101210045029
Drobne wgniecenia i rysy · 11 853 mil · Hartford Springfield,...
Copart 83119614 WDD3G4EB8KW000523
Tył · 64 829 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 79097974 W1K3G4EB7NJ355877
Bok · 23 968 mil · Miami North, FL, USA
Copart 71447594 W1K3G4FB3MJ268605
Przód · 55 273 mil · Candia, NH, USA
Copart 74748094 W1K3G4EB2MJ296817
Uszkodzenie ramy · 43 649 mil · Houston East, TX, USA
Copart 79294604 WDD3G4EB1KW025960
Mechaniczne · 68 809 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 81275044 W1K3G4EB0LJ228045
Drobne wgniecenia i rysy · 63 766 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 68887564 W1K3G5BB0MJ287415
Tył · 30 175 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 77835954 W1K3G4EB6LW043338
Tył · 49 278 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 75704814 W1K3G4EB0NJ368311
Tył · 24 585 mil · Houston, TX, USA
Copart 75696194 W1K3G4EB7LJ228348
Przód · 30 902 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 81878244 WDD3G4EB9KW033143
Drobne wgniecenia i rysy · 69 152 mil · Dallas, TX, USA
Copart 75759014 WDD3G4EB5KW023094
Wszędzie · 0 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 78411154 W1K3G4EB5LW043749
Przód · 40 261 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 71974144 WDD3G4EB3KW001434
Drobne wgniecenia i rysy · 62 334 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 77369044 W1K3G5BB2LJ219616
Powódź · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 71967964 WDD3G4FB6KW025225
Podwozie · 43 142 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 76658734 WDD3G4FB9KW002022
Przód · 63 190 mil · Atlanta South, GA, USA
3 129 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 sty 2020 a 7 paź 2026.
Wśród 2 849 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 7 200 USD, a średnia jest przesunięta do 7 364 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 48% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 2 447 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 60 402 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mercedes-Benz A z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mercedes-Benz A się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mercedes-Benz A — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →