2015 Mercedes-Benz C 300
IAAI 45590077 55SWF4KB6FU053227
Tył · 104 498 mil · Perris, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 74 617 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mercedes-Benz C. Wśród 68 239 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 39 532 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 106 208 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Archiwum aukcji Mercedes-Benz C — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mercedes-Benz C przestaje tracić na wartości.
IAAI 45590077 55SWF4KB6FU053227
Tył · 104 498 mil · Perris, CA, USA
IAAI 45462407 WDBRF52H47F910018
Przód · 153 643 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 44796342 WDDWJ6EB0KF844520
Przód · 77 685 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 45162144 WDDGF5EB8AF445532
Tył · 136 047 mil · Park City, KS, USA
Copart 63511716 WDDGF81X98F103486
Powódź · 171 062 mil · Hartford, CT, USA
Copart 55845356 55SWF4KB9HU186521
Przód · 83 348 mil · Hartford, CT, USA
Copart 61731386 WDDGF4HB5DR245524
Przód · 93 932 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 60189856 55SWF4KB7HU224781
Tył · 71 399 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 59405586 WDDWK4KB8HF434112
Przód · 80 674 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 58587296 55SWF4KB7FU082008
Bok · 141 604 mil · Columbus, OH, USA
Copart 51914896 55SWF4KB0JU238771
Przód · 65 472 mil · Long Island, NY, USA
Copart 72264175 WDDGF54X98R014705
Przód · 132 745 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 62954506 W1KWF8EB4MR652015
Przód · 44 444 mil · Walton, KY, USA
Copart 60290456 WDDGF4HB4DR271032
Przód · 166 580 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 65173325 WDDGF8AB5DG086761
Przód · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 63489296 WDDGF4HB9DR268577
Mechaniczne · 90 810 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 62824956 WDDGF8AB4DA840817
Bok · 119 374 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 56341866 55SWF4KB7FU064186
Przód · 33 898 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 61337426 WDDGF8BB8BR139615
Przód · 197 570 mil · Hartford, CT, USA
Copart 63439586 55SWF6EB7JU256739
Normalne zużycie · 133 325 mil · North Boston, MA, USA
Copart 55996216 WDDWK8HB5HF491706
Przód · 53 112 mil · Long Island, NY, USA
Copart 61959546 WDDGF81XX9F267282
Bok · 161 008 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 58600996 WDDWJ4KB5HF328364
Przód · 128 635 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 62838206 WDDGF8AB6ER306401
Przód · 118 431 mil · Hartford, CT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 56 |
|
| 2025 | 398 |
|
| 2024 | 662 |
|
| 2023 | 627 |
|
| 2022 | 446 |
|
| 2021 | 687 |
|
| 2020 | 760 |
|
| 2019 | 1 197 |
|
| 2018 | 1 729 |
|
| 2017 | 2 077 |
|
| 2016 | 2 118 |
|
| 2015 | 2 333 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 18 667 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 575 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
1 300 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
6 700 USD | 2018 |
| Liban |
|
6 100 USD | 2018 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
10 350 USD | 2021 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2012 |
| Libia |
|
2 600 USD | 2016 |
| Ukraina |
|
4 600 USD | 2017 |
| Ghana |
|
3 150 USD | 2016 |
| Albania |
|
1 400 USD | 2012 |
| Kanada |
|
6 000 USD | 2018 |
| Jordania |
|
15 700 USD | 2024 |
| Inne kraje | 5% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 13 paź 2026 | 2026 Mercedes-Benz C 43 AMG | Przód | 27 750 USD |
| 13 paź 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 300 | Wandalizm | 26 750 USD |
| 13 paź 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Tył | 22 100 USD |
| 14 paź 2026 | 2022 Mercedes-Benz C 43 AMG | Przód | 21 300 USD |
| 15 paź 2026 | 2026 Mercedes-Benz C 300 | Przód | 20 400 USD |
| 12 paź 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Powódź | 20 400 USD |
| 13 paź 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Wszędzie | 19 575 USD |
| 14 paź 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 43 AMG | Przód | 18 500 USD |
| 15 paź 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 300 | Przód | 18 000 USD |
| 12 paź 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Bok | 18 000 USD |
| 15 paź 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Tył | 17 900 USD |
| 14 paź 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Tył | 16 600 USD |
| 15 paź 2026 | 2022 Mercedes-Benz C 300 | Bok | 16 000 USD |
| 13 paź 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Przód | 15 800 USD |
| 14 paź 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Przód | 15 400 USD |
| 13 paź 2026 | 2019 Mercedes-Benz C 300 | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Mercedes-Benz C wyniosła 2 275 USD; połowa z 25 184 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–6 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (64%), Nigeria (10%), Gruzja (6%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 500 USD, IAAI 2 000 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mercedes-Benz C z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mercedes-Benz C się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mercedes-Benz C — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →