2008 Mercedes-Benz CL 550
Copart 81159684 WDDEJ71X18A016095
Wandalizm · 156 648 mil · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 460 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mercedes-Benz CL. Wśród 446 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 89 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 354 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Mercedes-Benz CL na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mercedes-Benz CL, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 81159684 WDDEJ71X18A016095
Wandalizm · 156 648 mil · San Jose, CA, USA
Copart 73311624 WDDEJ77X88A013475
Przód · 133 083 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40841205 WDDEJ71XX8A014426
Przód · 156 503 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 40657690 WDDEJ77X18A011566
Przód · 127 279 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 76938484 WDDEJ71X28A017420
Przód · 81 523 mil · Danville, VA, USA
Copart 79875954 WDDEJ77X78A014729
Powódź · 0 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 40824322 WDDEJ77X08A016323
Bok · 41 507 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40911223 WDDEJ76X18A011049
Normalne zużycie · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 77837624 WDDEJ71X38A017944
Mechaniczne · 81 930 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 73547884 WDDEJ77X98A007698
Przód · 105 791 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40166010 WDDEJ71X78A019051
Tył · 210 861 mil · San Diego, CA, USA
Copart 69471644 WDDEJ77X18A015990
Bok · 999 999 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 69517844 WDDEJ71X28A013075
Przód · 999 999 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 40023673 WDDEJ71X98A014286
Biologiczne / Chemiczne · 103 352 mil
IAAI 40275408 WDDEJ71X88A017194
Przód · 122 673 mil · Houston, TX, USA
Copart 68304794 WDDEJ76X78A014618
Normalne zużycie · 97 418 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 39407313 WDDEJ77X58A008203
Bok · 69 255 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 64898634 WDDEJ71X48A015698
Normalne zużycie · 93 087 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 62889604 WDDEJ71X58A015127
Bok · 111 277 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 38753043 WDDEJ71X78A019051
Tył · 210 861 mil · San Diego, CA, USA
Copart 64460604 WDDEJ71X28A014498
Powódź · 999 999 mil · Hampton, VA, USA
Copart 52525574 WDDEJ71X28A011973
Przód · 999 999 mil · Antelope, CA, USA
Copart 60295024 WDDEJ71X88A009581
Bok · 82 857 mil · San Jose, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 53 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 825 USD | 2008 |
| Gruzja |
|
16 675 USD | 2008 |
| Polska |
|
5 100 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 300 USD | 2008 |
| Salwador |
|
3 000 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mercedes-Benz CL wyniosła 2 213 USD; połowa z 70 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 213 USD–4 288 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Gruzja (4%), Polska (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 250 USD, IAAI 2 175 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mercedes-Benz CL ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →