2023 Mercedes-Benz EQE 350+
Copart 90749735 4JGGM2BB6PA038409
Bok · 49 382 mil · Miami North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 066 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mercedes-Benz EQE. Wśród 1 008 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 20 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 802 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 17 675 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 paź 2023, najnowsza w 25 wrz 2026. Archiwum aukcji Mercedes-Benz EQE — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mercedes-Benz EQE przestaje tracić na wartości.
Copart 90749735 4JGGM2BB6PA038409
Bok · 49 382 mil · Miami North, FL, USA
Copart 87213335 4JGGM2BB4RA056135
Tył · 8 543 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 94113725 4JGGM2BBXPA016543
Normalne zużycie · 53 569 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 66355625 4JGGM1CB5PA012277
Drobne wgniecenia i rysy · 21 466 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 91637905 4JGGM5DB4RA040760
Mechaniczne · 14 374 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 89560745 4JGGM1CB5RA045136
Przód · 24 464 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 90098805 4JGGM1CB1PA016522
Podwozie · 20 322 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 43680278 W1KEG2CB7PF034475
Przód · 11 870 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 43295048 W1KEG1CB2PF033907
Przód · 19 963 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 81599335 4JGGM1CB6SA064462
Przód · 9 409 mil · Houston East, TX, USA
Copart 92416945 W1KEG1CB9PF013394
Normalne zużycie · 12 869 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 43571742 4JGGM2CB8PA009184
Przód · 16 692 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 84221345 4JGGM1CB3PA001231
Przód · 43 728 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 91583545 4JGGM1CB9PA008944
Tył · 24 456 mil · San Jose, CA, USA
Copart 90647015 W1KEG1CB4RF043714
Przód · 21 951 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 92757295 4JGGM2CB3PA014356
Przód · 41 241 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43824189 W1KEG2BB5RF057984
Bok · 2 057 mil · Fort Worth, TX, USA
IAAI 43659652 4JGGM1CB5PA024588
Bok · 30 975 mil · Dale, TX, USA
Copart 86528475 W1KEG1CB3PF014251
Drobne wgniecenia i rysy · 13 680 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 64332815 4JGGM1CB4PA028051
Przód · 12 749 mil · Portland North, OR, US...
Copart 82411675 4JGGM2CB6PA017560
Bok · 20 449 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 84431145 W1KEG2BB6RF059503
Tył · 12 829 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 91048165 W1KEG1CB0RF045377
Normalne zużycie · 9 149 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 43264087 W1KEG1CB3PF031678
Przód · 15 856 mil · Wilmington, CA, USA
1 066 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 18 paź 2023 a 25 wrz 2026.
Wśród 1 008 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 20 800 USD, a średnia jest przesunięta do 20 993 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 46% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 802 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 17 675 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mercedes-Benz EQE z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mercedes-Benz EQE się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mercedes-Benz EQE — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →