2000 Mercedes-Benz ML 320
Copart 76572363 4JGAB54E4YA189061
Podwozie · 208 420 mil · Pasco, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 634 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Mercedes-Benz ML. Wśród 599 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 126 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 964 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Mercedes-Benz ML na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Mercedes-Benz ML, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 76572363 4JGAB54E4YA189061
Podwozie · 208 420 mil · Pasco, WA, USA
Copart 70711663 4JGAB54E8YA210428
Wandalizm · 144 449 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 37387973 4JGAB54E0YA212769
Wandalizm · 69 003 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 37840903 4JGAB54E3YA154639
Przód · 287 809 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 38228500 4JGAB54E6YA166512
Przód · 177 524 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38066458 4JGAB54E1YA175389
Mechaniczne · 210 650 mil · Missoula, MT, USA
Copart 79460273 4JGAB54E0YA173388
Przód · 999 999 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 71029343 4JGAB54E9YA171767
Przód · 201 809 mil · Billings, MT, USA
IAAI 38285123 4JGAB72E7YA147238
Nieznane · 124 682 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 59972952 4JGAB54E0YA185220
Przód · 193 881 mil · Antelope, CA, USA
Copart 75594673 4JGAB72E7YA169143
Wszędzie · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38214283 4JGAB54E1YA210674
Tył · 222 725 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 65661323 4JGAB72E4YA191732
Wszędzie · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 77553523 4JGAB54E2YA164319
Przód · 189 713 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 37627960 4JGAB54E4YA155363
Pożar · 999 999 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 38017710 4JGAB54E3YA151921
Kradzież · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 69173933 4JGAB54EXYA194586
Przód · 193 165 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 73774553 4JGAB54E4YA209437
Przód · 175 385 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38085814 4JGAB72E9YA216852
Nieznane · 999 999 mil · Lexington, SC, USA
Copart 72783193 4JGAB54E4YA197256
Przód · 140 022 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38114549 4JGAB54E4YA163124
Nieznane · 96 023 mil · Donna, TX, USA
IAAI 38087958 4JGAB54E3YA197491
Przód · 268 599 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38066001 4JGAB54E2YA219156
Wszędzie · 114 410 mil · Templeton, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 101 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2000 |
| Libia |
|
450 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2000 |
| Gruzja |
|
400 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
150 USD | 2000 |
| Litwa |
|
550 USD | 2000 |
| Nigeria |
|
575 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Mercedes-Benz ML wyniosła 388 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Libia (5%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Mercedes-Benz ML ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →