2002 Mercedes-Benz ML 320
IAAI 45221368 4JGAB54E72A348971
Wszędzie · 206 911 mil · Commerce City, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 700 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Mercedes-Benz ML. Wśród 657 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 159 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 511 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Mercedes-Benz ML na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Mercedes-Benz ML, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45221368 4JGAB54E72A348971
Wszędzie · 206 911 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 45116134 4JGAB54EX2A350326
Normalne zużycie · 140 816 mil · Kapolei, HI, USA
Copart 57757276 4JGAB54EX2A314555
Wandalizm · 247 348 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 53974986 4JGAB54E52A295736
Przód · 0 mil · Fresno, CA, USA
Copart 57750966 4JGAB75E92A324357
Bok · 260 658 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 58542446 4JGAB75E42A359081
Przód · 234 954 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 45257796 4JGAB54E22A316414
Tył · 195 575 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 45189340 4JGAB54E52A331926
Normalne zużycie · 200 799 mil · Mccarran, NV, USA
IAAI 44717148 4JGAB75E72A301336
Przód · 288 228 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45315237 4JGAB75E82A337178
Przód · 163 883 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 43427405 4JGAB54E52A339847
Przód · 207 701 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 45128652 4JGAB54E72A338117
Mechaniczne · 56 102 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 45164275 4JGAB54E52A361606
Bok · 217 109 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 45231520 4JGAB54E92A326079
Przód · 169 810 mil · Fargo, ND, USA
Copart 51772876 4JGAB75E22A355059
Przód · 0 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 49578236 4JGAB75E92A323547
Tył · 170 084 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 44705485 4JGAB75E42A318823
Przód · 213 981 mil · Scott, AR, USA
IAAI 44980918 4JGAB54E32A301940
Bok · 263 959 mil · Macon, GA, USA
Copart 52401066 4JGAB54EX2A324342
Przód · 199 258 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44891891 4JGAB54EX2A343358
Wszędzie · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 45561476 4JGAB54E72A347691
Drobne wgniecenia i rysy · 141 603 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 46554906 4JGAB54E92A298123
Tył · 172 884 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44939709 4JGAB54E92A317298
Przód · 200 184 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 47130866 4JGAB54E62A338691
Bok · 99 079 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 103 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2002 |
| Libia |
|
625 USD | 2002 |
| Gruzja |
|
1 338 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
413 USD | 2002 |
| Nigeria |
|
500 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Mercedes-Benz ML wyniosła 425 USD; połowa z 119 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (78%), Libia (17%), Gruzja (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Mercedes-Benz ML ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →