2003 Mercedes-Benz ML 320
Copart 43430405 4JGAB54E33A394816
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 827 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Mercedes-Benz ML. Wśród 783 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 159 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 185 493 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Mercedes-Benz ML na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Mercedes-Benz ML, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 43430405 4JGAB54E33A394816
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 41782124 4JGAB54E23A383144
Przód · 148 084 mil · Scott, AR, USA
Copart 47218385 4JGAB75E33A408000
Przód · 192 596 mil · Scranton, PA, USA
Copart 47082355 4JGAB75E93A413198
Tył · 230 752 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41327756 4JGAB54E03A383496
Wszędzie · 162 973 mil · Palmetto, FL, USA
Copart 86296954 4JGAB57E53A430341
Przód · 0 mil · Adelanto, CA, USA
IAAI 41441709 4JGAB75EX3A426770
Wszędzie · 213 694 mil · Fremont, CA, USA
Copart 47264475 4JGAB54E23A390045
Normalne zużycie · 154 349 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 50143534 4JGAB57E83A448963
Przód · 214 818 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 88596855 4JGAB57E73A421303
Tył · 262 528 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 40494690 4JGAB75EX3A402288
Wszędzie · 118 393 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 44367445 4JGAB57E33A420679
Bok · 150 164 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 44179105 4JGAB57E63A428873
Tył · 191 384 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41155400 4JGAB75E53A445436
190 881 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 43966195 4JGAB57E43A410484
Bok · 122 957 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 42656935 4JGAB75EX3A424551
Tył · 192 779 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 44268505 4JGAB57E93A438457
Przód · 0 mil · Graham, WA, USA
Copart 44424045 4JGAB54E33A383315
Tył · 265 006 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 41204136 4JGAB54E43A383811
209 327 mil · Loganville, GA, USA
Copart 87400894 4JGAB57EX3A407167
Bok · 162 516 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 44074955 4JGAB57E13A425248
Przód · 148 925 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 41487502 4JGAB54E93A376577
Normalne zużycie · 227 177 mil
IAAI 41503278 4JGAB57E43A434428
Normalne zużycie · 175 689 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 136 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2003 |
| Libia |
|
750 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2003 |
| Gruzja |
|
400 USD | 2003 |
| Ghana |
|
300 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
375 USD | 2003 |
| Honduras |
|
900 USD | 2003 |
| Niger |
|
300 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Mercedes-Benz ML wyniosła 400 USD; połowa z 162 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Libia (8%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Mercedes-Benz ML ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →