2004 Mercedes-Benz ML 350
Copart 31285482 4JGAB57EX4A463675
Przód · 120 625 mil · York Haven, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 639 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Mercedes-Benz ML. Wśród 623 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 113 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 181 027 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Mercedes-Benz ML na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Mercedes-Benz ML, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 31285482 4JGAB57EX4A463675
Przód · 120 625 mil · York Haven, PA, USA
Copart 63117001 4JGAB57E04A486706
Tył · 228 816 mil · Houston, TX, USA
Copart 61962351 4JGAB57E34A461590
Przód · 184 013 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 66580361 4JGAB57E04A490805
Przód · 179 547 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 66642521 4JGAB75E34A495172
Przód · 132 384 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 56186371 4JGAB57E54A492100
Powódź · 123 140 mil · Hartford, CT, USA
Copart 70983641 4JGAB75E74A465740
Przód · 219 004 mil · Houston East, TX, USA
Copart 64618311 4JGAB57EX4A489290
Przód · 200 619 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 59747551 4JGAB57E44A470671
Bok · 111 117 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 69197851 4JGAB75E84A460689
Drobne wgniecenia i rysy · 233 439 mil · Hayward, CA, USA
Copart 65388861 4JGAB57E94A490382
Drobne wgniecenia i rysy · 158 083 mil · West Warren, MA, USA
Copart 63382071 4JGAB57E44A461940
Przód · 116 529 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 31870212 4JGAB57E14A496144
Nieznane · 999 999 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 63526351 4JGAB57E94A497316
Wszędzie · 132 754 mil · Dallas, TX, USA
Copart 50414861 4JGAB57E94A501591
Tył · 218 631 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 64744111 4JGAB57E94A472075
Tył · 96 790 mil · Denver South, CO, USA
Copart 46680001 4JGAB57E64A463253
Przód · 187 848 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 55760871 4JGAB57E04A487905
Powódź · 286 651 mil · Houston, TX, USA
IAAI 31489459 4JGAB57E54A502656
Mechaniczne · 206 275 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 31218829 4JGAB57E24A498534
Przód · 237 464 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 31238818 4JGAB57E64A466427
Przód · 185 618 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 31205183 4JGAB75E94A470437
Mechaniczne · 88 562 mil
IAAI 31185187 4JGAB57E14A466528
Przód · 260 192 mil · Athens, AL, USA
IAAI 30865258 4JGAB57E64A482031
Bok · 102 605 mil · Omaha, NE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 78 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
363 USD | 2004 |
| Libia |
|
713 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2004 |
| Liban |
|
650 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Mercedes-Benz ML wyniosła 388 USD; połowa z 88 sprzedaży mieściła się w przedziale 294 USD–531 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Libia (10%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Mercedes-Benz ML ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →