2007 Mercedes-Benz R 3.5L
Copart 81073834 4JGCB65E77A055365
Przód · 83 776 mil · Buffalo, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 075 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mercedes-Benz R. Wśród 989 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 659 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 533 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 1 paź 2026. Archiwum aukcji Mercedes-Benz R — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mercedes-Benz R przestaje tracić na wartości.
Copart 81073834 4JGCB65E77A055365
Przód · 83 776 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 78431244 4JGCB6FE0BA114778
Powódź · 74 101 mil · Miami North, FL, USA
Copart 80786924 4JGCB22E97A049385
Bok · 159 911 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 79862404 4JGCB75E86A011217
Drobne wgniecenia i rysy · 154 050 mil · Antelope, CA, USA
Copart 78463964 4JGCB6FE8AA112002
Tył · 172 500 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 78892584 4JGCB65E36A026749
Normalne zużycie · 118 136 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 79329064 4JGCB65E79A092256
Przód · 243 943 mil · Tanner, AL, USA
Copart 75027874 4JGCB2FE2CA140096
Drobne wgniecenia i rysy · 198 390 km · Toronto, ON, CAN
Copart 79969264 4JGCB56EX8A068864
Przód · 175 220 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 72816794 4JGCB65E46A024329
Przód · 161 451 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 81100034 4JGCB65EX6A031107
Przód · 155 207 mil · San Diego, CA, USA
Copart 64422294 4JGCB6FE1AA102668
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 79812614 4JGCB65E67A059892
Normalne zużycie · 186 437 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 70896134 4JGCB65E17A038187
Przód · 9 338 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 76598764 4JGCB5HE9CA150347
Przód · 174 726 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 78655014 4JGCB56E28A077414
Przód · 196 351 mil · Mentone, CA, USA
Copart 69721124 4JGCB56E08A070624
Przód · 174 863 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 70164484 4JGCB2FE0CA150657
Wszędzie · 323 743 km · Toronto, ON, CAN
Copart 71790604 4JGCB65E66A004079
Przód · 207 221 mil · Denver South, CO, USA
Copart 80151014 4JGCB65E89A092539
Mechaniczne · 165 938 mil · Houston, TX, USA
Copart 59479494 4JGCB6FE2BA116175
Podwozie · 177 448 mil · Richmond, VA, USA
Copart 72996554 4JGCB6FE9BA132874
Drobne wgniecenia i rysy · 184 523 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 77419504 4JGCB65E67A056426
Przód · 169 520 mil · Altoona, PA, USA
Copart 77863194 4JGCB65E88A071351
Drobne wgniecenia i rysy · 143 293 mil · Orlando South, FL, USA
1 075 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 5 cze 2019 a 1 paź 2026.
Wśród 989 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 600 USD, a średnia jest przesunięta do 785 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 41% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 659 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 533 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mercedes-Benz R z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mercedes-Benz R się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mercedes-Benz R — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →