2025 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
IAAI 45240773 W1Y4NBHY6ST220717
Bok · 12 mil · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 168 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2025 Mercedes-Benz Sprinter. Wśród 145 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 28 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 146 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 11 178 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 lis 2024, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2025 Mercedes-Benz Sprinter na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2025 Mercedes-Benz Sprinter, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45240773 W1Y4NBHY6ST220717
Bok · 12 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 45934272 W1W4NBVY0ST201383
Przód · 24 725 mil · Mccarran, NV, USA
IAAI 45873802 W1Y4KBHY5ST224962
Przód · 1 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44941602 W1Y4NCHY4ST217451
Bok · 6 684 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 45976425 W1Y4KBHY1ST220150
Dachowanie · 43 271 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 46168782 W1Z4KFHY2SP822731
Dach · 17 811 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 46199289 W1Z4KFHY3SP820468
Dach · 27 715 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 45911539 W1W4KBHY6ST226387
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 45995192 W1Y4KCHY4ST224361
Tył · 27 615 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45160242 W1Z4NGHY4ST228971
Przód · 1 mil · Tampa, FL, USA
IAAI 45415601 W1Z4NFHY4SP779906
Powódź · 1 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 45960793 W1Z4KFHY6SP830315
Przód · 26 792 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 45939167 W1Z4KFHY7SP809795
Mechaniczne · 27 874 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 45844694 W1Z4KFHY4SP770910
Normalne zużycie · 37 574 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 45250582 W1Z4NGHY3ST211451
Przód · 4 868 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45919687 W1Y4KBHY0ST202383
Bok · 69 960 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 45553295 W1Y4KBHY5ST222600
Tył · 21 088 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45841314 W1Z4KGHY4ST217204
Bok · 28 671 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 45238257 W1Y4NBHY9ST206259
Przód · 21 841 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 45414091 W1Y4KCHY4ST231973
Tył · 19 414 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45546625 W1Z4NFVY9SP759560
Przód · 17 963 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45908031 W1Z4KGHY3ST214665
Przód · 46 876 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 61572066 W1Z4KGHY6ST212229
Bok · 27 637 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 45833728 W1Z4KGHY2ST199950
Dach · 38 066 mil · Milton, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 91 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
28 800 USD | 2025 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
12 113 USD | 2025 |
| Aruba |
|
28 125 USD | 2025 |
| Salwador |
|
18 250 USD | 2025 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2025 Mercedes-Benz Sprinter wyniosła 28 650 USD; połowa z 115 sprzedaży mieściła się w przedziale 17 063 USD–34 175 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Aruba (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 32 625 USD, IAAI 27 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2025 Mercedes-Benz Sprinter ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →