2005 Mercury Mariner Luxury
Copart 42371014 4M2CU561X5DJ17965
Przód · 203 546 mil · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 050 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Mercury Mariner. Wśród 1 014 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 261 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 741 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Mercury Mariner na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Mercury Mariner, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 42371014 4M2CU561X5DJ17965
Przód · 203 546 mil · El Paso, TX, USA
Copart 56046263 4M2YU56135DJ08806
Przód · 199 246 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39128480 4M2YU56115DJ05645
Przód · 315 313 mil · Winder, GA, USA
Copart 51096334 4M2YU56175DJ24202
Przód · 345 718 mil · Graham, WA, USA
Copart 50896634 4M2CU57115DJ19165
Podwozie · 142 140 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 39235879 4M2YU57Z45DJ08169
Bok · 155 222 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 51908134 4M2YU57185DJ33053
Przód · 171 099 mil · Springfield, MO, USA
Copart 50844814 4M2YU57155DJ09261
Drobne wgniecenia i rysy · 191 386 mil · Graham, WA, USA
IAAI 39041608 4M2CU56185DJ00632
Bok · 167 436 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 39100421 4M2YU56Z95DJ09433
Przód · 95 605 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 44816414 4M2YU56115DJ23899
Bok · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Copart 48901014 4M2YU57185DJ15779
Przód · 134 850 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 38963490 4M2CU57185DJ03884
Przód · 117 273 mil
Copart 37819614 4M2YU56105DJ29631
Przód · 91 345 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 48042104 4M2CU56185DJ33100
Tył · 214 007 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 45010304 4M2CU57175DJ17744
Przód · 145 921 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 37990054 4M2YU57185DJ33053
Przód · 171 099 mil · Springfield, MO, USA
Copart 45266304 4M2YU571X5DJ29036
Tył · 171 265 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 39116509 4M2CU57165DJ26063
Bok · 196 463 mil · Longview, TX, USA
Copart 44430834 4M2YU57195DJ05391
Normalne zużycie · 81 167 mil · North Boston, MA, USA
Copart 46892054 4M2YU561X5DJ01125
Przód · 114 771 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 43683214 4M2YU571X5DJ26542
Bok · 192 074 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 39073992 4M2YU56145DJ23492
Wszędzie · 191 721 mil · Woodburn, OR, USA
Copart 37413614 4M2YU56165DJ10579
Przód · 120 260 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 114 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2005 |
| Salwador |
|
363 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Mercury Mariner wyniosła 350 USD; połowa z 129 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (8%), Salwador (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Mercury Mariner ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →