2006 Mercury Mariner Luxury
Copart 36573051 4M2YU57146KJ14464
Tył · 145 346 mil · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 064 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Mercury Mariner. Wśród 1 026 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 277 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 646 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Mercury Mariner na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Mercury Mariner, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 36573051 4M2YU57146KJ14464
Tył · 145 346 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 40322091 4M2CU98HX6KJ19875
Mechaniczne · 106 687 mil · York Haven, PA, USA
Copart 40944101 4M2YU56Z36DJ07257
Przód · 139 590 mil · Ionia, MI, USA
Copart 41571681 4M2CU56166KJ11044
Przód · 161 699 mil · Macon, GA, USA
Copart 42594501 4M2YU56176DJ09734
Drobne wgniecenia i rysy · 161 374 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 30277141 4M2CU98H46KJ07804
Mechaniczne · 148 440 mil · Orlando, FL, USA
Copart 41766371 4M2YU57196DJ04162
Bok · 180 955 mil · Candia, NH, USA
Copart 40758501 4M2YU56146KJ02977
Przód · 103 675 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 42579801 4M2CU57116KJ07949
Tył · 136 837 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 29871388 4M2CU57176KJ09379
Tył · 200 916 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 30176740 4M2CU57156DJ04251
Mechaniczne · 259 035 mil · Gorham, ME, USA
Copart 41622261 4M2YU56Z26KJ01347
Mechaniczne · 154 150 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 39978381 4M2Y056Z66DJ05034
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 34229931 4M2CU56156KJ08295
Przód · 190 148 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 39763521 4M2YU57136DJ00253
Bok · 185 263 mil · Peoria, IL, USA
Copart 41792661 4M2YU56166DJ01401
Mechaniczne · 177 533 mil · Macon, GA, USA
Copart 37584511 4M2YU56146DJ03146
Przód · 171 233 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 38391241 4M2CU56196KJ09952
Przód · 178 688 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 38683611 4M2YU57176DJ01843
Przód · 118 358 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 29732949 4M2YU57186KJ12362
Przód · 184 632 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 33508811 4M2YU56126DJ00732
Przód · 157 319 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 29799970 4M2YU57146KJ17140
Przód · 195 750 mil · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 29747339 4M2CU98H46KJ11111
Przód · 143 628 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 38203001 4M2CU571X6KJ15550
Mechaniczne · 210 080 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 110 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
225 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Mercury Mariner wyniosła 325 USD; połowa z 120 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Mercury Mariner ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →