2008 Mercury Mariner
Copart 82333364 4M2CU91148KJ49132
Przód · 149 190 mil · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 020 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mercury Mariner. Wśród 3 013 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 859 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 784 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Mercury Mariner na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mercury Mariner, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82333364 4M2CU91148KJ49132
Przód · 149 190 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 82440254 4M2CU91178KJ40876
Podwozie · 153 278 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 40536621 4M2CU971X8KJ37090
Przód · 174 074 mil · Billings, MT, USA
IAAI 40851881 4M2CU81Z28KJ20096
Przód · 141 045 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 40754772 4M2CU97148KJ53771
Tył · 238 694 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 40729909 4M2CU29H38KJ33805
Nieznane · 125 376 mil · Byram, MS, USA
IAAI 40779024 4M2CU97118KJ34773
Pożar · 999 999 mil · Gorham, ME, USA
Copart 80590274 4M2CU81158KJ38053
Przód · 80 454 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 40756072 4M2CU91168KJ49195
Przód · 162 222 mil · Portage, WI, USA
Copart 82572344 4M2CU91118KJ47158
Mechaniczne · 185 409 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40792697 4M2CU97148KJ20723
Windykacja · 210 044 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40962737 4M2CU81188KJ41352
Tył · 211 958 mil
IAAI 40869712 4M2CU81188KJ36054
Normalne zużycie · 180 115 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 40768936 4M2CU81Z18KJ47659
Normalne zużycie · 161 578 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 40957079 4M2CU87188KJ38698
Tył · 122 139 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 39067198 4M2CU39H88KJ52081
Przód · 149 120 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 39891058 4M2CU39HX8KJ15145
Bok · 222 919 mil
IAAI 40546820 4M2CU39H58KJ16526
Tył · 171 136 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 40950983 4M2CU81188KJ23336
Powódź · 163 249 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 78723094 4M2CU29H48KJ44733
Przód · 184 422 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 40692622 4M2CU81Z48KJ06605
Przód · 128 562 mil · Houston, TX, USA
IAAI 40955220 4M2CU911X8KJ37499
Mechaniczne · 138 752 mil · De Soto, IA, USA
Copart 81619114 4M2CU87158KJ49397
Tył · 1 962 403 mil · Las Vegas, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 328 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
550 USD | 2008 |
| Honduras |
|
325 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2008 |
| Belize |
|
925 USD | 2008 |
| Jordania |
|
275 USD | 2008 |
| Salwador |
|
100 USD | 2008 |
| XX |
|
425 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mercury Mariner wyniosła 350 USD; połowa z 364 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (84%), Meksyk (13%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mercury Mariner ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →