2008 Mercury Milan
Copart 72130634 3MEHM01128R630112
Wszędzie · 0 mil · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 867 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mercury Milan. Wśród 1 838 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 579 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 145 000 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Mercury Milan na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mercury Milan, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 72130634 3MEHM01128R630112
Wszędzie · 0 mil · Candia, NH, USA
Copart 77885424 3MEHM07168R603079
Wszędzie · 155 352 mil · Dyer, IN, USA
Copart 48055455 3MEHM07ZX8R630954
Przód · 282 410 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 76671534 3MEHM08188R616785
Wszędzie · 0 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 41667525 3MEHM01108R628763
Tył · 217 905 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41444640 3MEHM08Z78R640985
Przód · 204 963 mil · Shirley, MA, USA
Copart 45769745 3MEHM07Z48R636121
Wszędzie · 199 031 mil · San Jose, CA, USA
Copart 46054125 3MEHM08188R662441
Przód · 125 270 mil · Waco, TX, USA
IAAI 41175425 3MEHM07Z78R657982
Przód · 129 478 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 41463137 3MEHM08108R651868
Przód · 109 951 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 41690727 3MEHM08ZX8R632864
Przód · 1 mil · Uxbridge, MA, USA
Copart 46662215 3MEHM081X8R609448
Przód · 100 166 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 47686335 3MEHM08Z08R662553
Przód · 151 349 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41568893 3MEHM07Z28R663611
Przód · 121 041 mil · Ashland, VA, USA
Copart 41519225 3MEHM08148R638430
Przód · 173 476 mil · Boise, ID, USA
Copart 43215655 3MEHM08148R627458
Przód · 222 109 mil · Austin, TX, USA
Copart 46654355 3MEHM02128R618802
Przód · 72 735 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 41504196 3MEHM01108R641433
Przód · 223 422 mil · High Point, NC, USA
IAAI 41691099 3MEHM02198R625939
Normalne zużycie · 185 991 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 45934865 3MEHM07Z48R639021
Przód · 216 071 mil · Waco, TX, USA
IAAI 41490109 3MEHM08Z38R653040
Tył · 194 008 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 41617327 3MEHM07Z08R655703
Bok · 60 778 mil · Medford, NY, USA
Copart 37327954 3MEHM08ZX8R663886
Wszędzie · 180 711 mil · Helena, MT, USA
IAAI 40740189 3MEHM08Z28R627237
Przód · 161 526 mil · Sioux Falls, SD, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 212 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
225 USD | 2008 |
| Jordania |
|
275 USD | 2008 |
| XX |
|
675 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mercury Milan wyniosła 325 USD; połowa z 240 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–406 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mercury Milan ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →