2009 Mercury Milan Premier
Copart 60949134 3MEHM08Z69R630594
Bok · 249 630 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 351 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Mercury Milan. Wśród 1 351 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 424 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 141 397 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Mercury Milan na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Mercury Milan, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60949134 3MEHM08Z69R630594
Bok · 249 630 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 40349066 3MEHM08Z79R616218
Nieznane · 135 871 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 70583094 3MEHM021X9R609010
Bok · 162 172 mil · South Boston, MA, USA
Copart 68921384 3MEHM07Z49R601192
Przód · 171 094 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 69576844 3MEHM08Z09R609594
Przód · 112 151 mil · Appleton, WI, USA
Copart 68352644 3MEHM08189R621583
Przód · 63 281 mil · Long Island, NY, USA
Copart 61517174 3MEHM081X9R632357
Bok · 169 990 mil · Houston, TX, USA
IAAI 40210293 3MEHM02159R627477
Bok · 217 128 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 40077395 3MEHM08Z09R612656
Przód · 110 121 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 41693313 3MEHM02149R632489
Mechaniczne · 260 731 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39758025 3MEHM07Z09R603621
Windykacja · 999 999 mil · Grenada, MS, USA
Copart 66769124 3MEHM08159R603929
Przód · 215 598 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 40230416 3MEHM08169R628158
Wszędzie · 210 727 mil · Flint, MI, USA
Copart 66270264 3MEHM07Z89R617332
Przód · 240 053 mil · Tifton, GA, USA
Copart 67933314 3MEHM08139R620602
Przód · 266 819 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 40073213 3MEHM08109R631430
Windykacja · 188 701 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 40002028 3MEHM08159R604014
Przód · 137 892 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 69609614 3MEHM07Z69R631147
Drobne wgniecenia i rysy · 88 866 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 63919334 3MEHM02179R604671
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69426204 3MEHM07Z29R604060
Drobne wgniecenia i rysy · 93 235 mil
IAAI 39934347 3MEHM08129R620767
Przód · 87 090 mil
Copart 68029454 3MEHM08139R635357
Przód · 999 999 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 39657752 3MEHM08Z39R619312
Przód · 152 632 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 40163887 3MEHM08189R629571
Przód · 100 354 mil · Orlando, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 169 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Mercury Milan wyniosła 325 USD; połowa z 192 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Mercury Milan ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →