2007 Mercury Mountaineer Premier
Copart 63720754 4M2EU48847UJ00434
Dachowanie · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 852 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Mercury Mountaineer. Wśród 826 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 221 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 175 322 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Mercury Mountaineer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Mercury Mountaineer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63720754 4M2EU48847UJ00434
Dachowanie · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 40090488 4M2EU48847UJ06749
Bok · 213 309 mil
IAAI 39987335 4M2EU47E47UJ08640
Tył · 216 102 mil · Lake City, GA, USA
Copart 65996774 4M2EU47E07UJ13267
Powódź · 164 510 mil · North Charleston, SC,...
Copart 65125534 4M2EU48E27UJ09039
Przód · 112 538 mil · York Haven, PA, USA
Copart 63509314 4M2EU48E07UJ18905
Tył · 204 487 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 40035945 4M2EU48817UJ12394
Przód · 162 608 mil · Omaha, NE, USA
Copart 68692784 4M2EU47E27UJ19460
Powódź · 176 950 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 40116639 4M2EU38897UJ03663
Windykacja · 209 919 mil · Houston, TX, USA
Copart 69390564 4M2EU48887UJ02235
Tył · 214 081 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 47591704 4M2EU37E37UJ04511
Powódź · 54 053 mil · Hampton, VA, USA
Copart 63919254 4M2EU47E87UJ21097
Normalne zużycie · 182 282 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 40154323 4M2EU47E57UJ07108
Przód · 171 805 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 39694190 4M2EU47EX7UJ16502
Gradobicie · 154 338 mil · Sioux Falls, SD, USA
Copart 55387154 4M2EU47E77UJ07577
Tył · 175 919 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 68013764 4M2EU47E87UJ17180
Przód · 106 410 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 39940683 4M2EU38E37UJ02918
Windykacja · 178 642 mil · Hudson, FL, USA
Copart 59149374 4M2EU48E97UJ12794
Przód · 135 918 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 59310094 4M2EU48E77UJ06850
Pożar · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Copart 66227034 4M2EU48837UJ07391
Tył · 106 573 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 39581376 4M2EU38E87UJ01148
Windykacja · 172 095 mil · Winder, GA, USA
Copart 62614474 4M2EU47E47UJ16656
Bok · 62 289 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 64051634 4M2EU48867UJ04789
Przód · 156 866 mil · Albany, NY, USA
Copart 61474534 4M2EU48E47UJ05509
Przód · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Mercury Mountaineer wyniosła 400 USD; połowa z 103 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–513 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Mercury Mountaineer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →