2007 Mercury Mountaineer Premier
IAAI 36610116 4M2EU48E27UJ07226
Przód · 170 579 mil · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 852 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Mercury Mountaineer. Wśród 826 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 221 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 175 322 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Mercury Mountaineer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Mercury Mountaineer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36610116 4M2EU48E27UJ07226
Przód · 170 579 mil · Lexington, SC, USA
Copart 40569463 4M2EU48EX7UJ00394
Bok · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 36425941 4M2EU37E87UJ03628
Przód · 158 035 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 36477792 4M2EU37E67UJ08150
Przód · 129 209 mil · Abilene, TX, USA
Copart 48758973 4M2EU488X7UJ12765
Przód · 166 061 mil · Ionia, MI, USA
Copart 49032343 4M2EU47E87UJ19267
Bok · 201 137 mil
IAAI 36454300 4M2EU48E17UJ05418
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 48202703 4M2EU47EX7UJ15771
Normalne zużycie · 112 371 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 36193732 4M2EU37E47UJ14660
Przód · 179 503 mil · Savannah, GA, USA
Copart 72285612 4M2EU488X7UJ01894
Bok · 999 999 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 36579933 4M2EU37E27UJ15791
Normalne zużycie · 159 074 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 39029453 4M2EU48807UJ08997
Przód · 999 999 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 42702393 4M2EU47E67UJ13306
Mechaniczne · 116 569 mil · West Warren, MA, USA
Copart 42989493 4M2EU47EX7UJ17276
Tył · 180 695 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36421820 4M2EU48877UJ13565
Podwozie · 188 020 mil
Copart 42165543 4M2EU47E87UJ17437
Dachowanie · 999 999 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 63157922 4M2EU48877UJ10357
Mechaniczne · 190 815 mil · Denver, CO, USA
Copart 39755173 4M2EU47E77UJ09510
Przód · 179 143 mil · Helena, MT, USA
Copart 47786353 4M2EU47E97UJ05796
Drobne wgniecenia i rysy · 176 567 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 45853333 4M2EU47E67UJ09627
Przód · 223 549 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 36038356 4M2EU47E47UJ20318
Przód · 153 044 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 36125613 4M2EU488X7UJ10160
Dachowanie · 999 999 mil · Justin, TX, USA
Copart 52355042 4M2EU48897UJ23384
Przód · 85 852 mil
IAAI 36047465 4M2EU48877UJ00802
Przód · 200 606 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Mercury Mountaineer wyniosła 400 USD; połowa z 103 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–513 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Mercury Mountaineer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →